Economía/Motor.- Citroën dejará de producir a principios de julio el Grand C4 SpaceTourer, que se fabrica en Vigo
MADRID, 21 (EUROPA PRESS)
La firma automovilística Citroën ha finalizado la comercialización del monovolumen Grand C4 SpaceTourer y su producción en la planta de Vigo se detendrá a principios de julio una vez se hayan atendido los pedidos existentes, tras alcanzar los 352.243 clientes en todo el mundo, según ha informado la compañía en un comunicado.
La marca del consorcio Stellantis ha vendido más de 4,5 millones de monovolúmenes en todo el mundo en los casi 30 años que llevan comercializando este tipo de vehículos.
En 1994, se lanzó el modelo Evasion, que ofrecía siete plazas y se distinguía por sus puertas laterales correderas. Rediseñado en 1998, se fabricó hasta el año 2002 y de este vehículo se vendieron más de 120.000 unidades.
El Evasion dejó su puesto al C8, que se fabricó hasta junio de 2014, con unas ventas acumuladas de más de 150.000 unidades. El Xsara Picasso se fabricó entre 1999 y 2012 y en su primer año de comercialización se vendieron 180.000 unidades y en sus 13 años de vida alcanzó unas entregas mundiales de 1,76 millones de unidades.
En 2006, el C4 Picasso hizo su entrada en la gama de monovolúmenes de la compañía del doble chevron con una versión larga de siete plazas inédita y con una versión corta de cinco plazas que se añadió en 2007 y se fabricó hasta 2018.
Un año más tarde, los monovolúmenes Xsara Picasso y C4 Picasso contabilizaron unas matriculaciones de 115.000 y 215.000 unidades, respectivamente. Concretamente, entre 2006 y 2013, se vendieron 891.000 unidades de este último.
En 2009, C3 Picasso, el 'Space Box' de Citroën, se añadió a C4 Picasso ampliando, de este modo, la gama de monovolúmenes. Este modelo dejó de fabricarse en 2019, después de que salieran 657.807 unidades de las cadenas de montaje de la fábrica eslovaca de Trnava.
La generación actual del C4 se lanzó en 2013 y acumula 732.000 vehículos vendidos. Las ventas se mantuvieron estables entre 2014 y 2017 con un ritmo de alrededor de 120.000 ventas anuales hasta la llegada del todocamino C5 Aircross y el fin de la producción de la versión compacta de cinco plazas.
Actualmente, la oferta familiar de Citroën se compone de los nuevos todocamino C5 Aircross y del C5 X, mientras que los que necesiten transportar a la familia o a los amigos pueden disponer del ë-Berlingo o del ë-SpaceTourer.