Sacyr logra la concesión de la Red Aeroportuaria Norte de Chile con una inversión de 260 millones
El plazo de la concesión, lograda en consorcio con Cointer, es de un máximo de 26 años
Actualizado : 11:59
La Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas de Chile ha adjudicado la concesión de la Red Aeroportuaria Norte de Chile, que incluye los aeropuertos de Atacama y Antofagasta, al consorcio integrado por Sacyr Concesiones (70%) y Cointer (30%).
La concesión prevé una inversión de aproximadamente 260 millones de euros para la ampliación, mejora y mantenimiento de las dos infraestructuras aeroportuarias que servirá para mejorar la calidad del servicio y responder al esperado aumento de la demanda de pasajeros, ha informado Sacyr este viernes en un comunicado. Actualmente, sirven a cerca de tres millones de personas anuales. El plazo de concesión es de un máximo de 26 años.
Con estas dos nuevas infraestructuras, Sacyr gestiona cinco aeropuertos en Chile.
El gerente general de Sacyr Concesiones en Chile, Fernando Ruiz de la Torre, recalcó la relevancia de esta concesión: “Sabemos de la importancia de estos aeropuertos para el norte de Chile, conexiones clave para Antofagasta y Atacama y para el movimiento de la fuerza minera del país. Pondremos todo nuestro saber en este proyecto, ya que en Sacyr Concesiones contamos con experiencia como operadores de aeropuertos en Chile, como Chacalluta, en Arica; El Loa, en Calama; y El Tepual, en Puerto Montt”.
En concreto, el aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta triplicará la superficie actual, de 10.192 m2 a 31.422 m2. Además, incrementará las plazas de aparcamiento de 572 a 853 y los estacionamientos para aeronaves comerciales crecerán de 8 a 10.
Por su parte, el Aeropuerto Desierto de Atacama, quintuplicará la superficie del terminal de pasajeros, hasta alcanzar los 18.274 m2.
Las obras comenzarán en 2027 y las nuevas instalaciones entrarán en operación en 2030. El Aeródromo de Atacama atendió a 723.000 pasajeros en 2023.
Sacyr está presente en Chile desde 1996, cuando se adjudicó el primer contrato para construir y explotar la autopista Los Vilos-La Serena, en los inicios del Sistema de Concesiones.