Boeing cierra en rojo el segundo trimestre, pero reduce un 46% sus pérdidas semestrales

El fabricante estadounidense de aviones Boeing ha anunciado que ha cerrado el segundo trimestre de 2023 en números rojos. Así, la compañía ha perdido 149 millones de dólares entre abril y junio, mientras que el año pasado consiguió un beneficio de 160 millones de dólares. No obstante, las pérdidas semestrales se han reducido casi a la mitad, pasando de 1.082 millones de dólares a 574 millones a cierre de junio.

Tras conocerse estas cifras, los títulos de la compañía han subido un 8,77% en Wall Street. En lo que va de año, el valor ha repuntado un 12% en el mercado estadounidense.

Los ingresos de la compañía radicada en Seattle han crecido un 18% en los últimos tres meses. Según consta en el informe de resultados, las ventas de Boeing aumentaron hasta los 19.751 millones frente a los 16.681 millones de dólares conseguidos en el segundo trimestre de 2022. La cifra se ha situado notablemente por encima de las previsiones del consenso, que anticipaban unas ventas de 18.450 millones de dólares. En el primer semestre, los ingresos repuntaron un 23%, hasta los 37.672 millones.

Por otro lado, el margen operativo de la empresa ha pasado al 0,5% negativo en comparación con el 4,7% positivo del mismo período del año pasado. Además, el flujo de caja libre se ha disparado hasta los 2.579 millones de dólares frente a un negativo de 182 millones a cierre de junio de 2022.

"Hemos tenido un segundo trimestre sólido, con una mejora de las entregas y una fuerte generación de flujo de caja libre. Estamos bien posicionados para cumplir los objetivos operativos y financieros que nos hemos fijado para este año y a largo plazo", apunta Dave Calhoun, presidente y consejero delegado de Boeing.

El directivo de la multinacional estadounidense destaca que, si bien la compañía tiene "trabajo por delante", la firma de Seattle está "avanzando en nuestra recuperación e impulsando la estabilidad en nuestras fábricas y en la cadena de suministro para cumplir nuestros compromisos con los clientes". "Con una fuerte demanda, estamos aumentando de forma constante nuestras tasas de producción en programas clave y aumentando las inversiones en nuestra gente, productos y tecnologías", ha añadido.

ENTREGARÁ ENTRE 400 Y 450 AVIONES EN 2023

El fabricante estadounidense mantiene su previsión de principios de año de entregar entre 400 y 450 aviones en 2023, aumentando la producción a 38 al mes y a 50 en el periodo 2025-2026.

Además, el programa 787 está produciendo cuatro al mes, con planes para aumentar la producción a cinco mensuales a finales de 2023 y a 10 en el periodo 2025-2026.

El segmento de los aviones comerciales alcanzó unos ingresos de 15.544 millones de dólares (14.052 millones de euros) en los seis primeros meses del año, un 49% más que el mismo periodo del año anterior, por la entrega de 266 aeronaves, un 23% más.

Asimismo, la cifra de negocio del mercado de Defensa, Espacio y Seguridad fue de 12.706 millones de dólares (11.486 millones de euros entre enero y junio, un 9% más que en 2022.

Por otra parte, la facturación del primer semestre del sector de servicios globales subió un 10% más, hasta los 9.466 millones de dólares (8.558 millones de euros).