Experto en seguridad garantiza que con el ERTMS activo en el tren no habría habido accidente

MADRID, 10 (EUROPA PRESS)

El doctor en Ciencias Físicas y experto en el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) Jaime Tamarit ha garantizado que en el caso de que este sistema de seguridad hubiese estado conectado a bordo del tren accidentado en el barrio compostelano de Angrois en 2013, el siniestro no se habría producido.

En la comisión de investigación sobre este accidente en el Congreso, Tamarit ha explicado que en el momento de la transición del sistema ERTMS al sistema Asfa digital, habría saltado un aviso de reconocimiento que requeriría la asunción explícita por parte del maquinista de que el tren entraba en un nivel inferior de seguridad para el que es necesaria su supervisión. Según él, en caso de ser desoído este aviso, el tren se habría detenido.

Por ello, al contrario de lo que han dicho hasta el momento en la comisión otros comparecientes, considera que es una causa subyacente del accidente que el sistema ERTMS no estuviese activo en el tren, a pesar de que este no estuviese instalado en la vía en el tramo de la curva de A Grandeira y la entrada a Santiago, donde descarriló el vehículo.

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