Este es el mapa de los aparcamientos de Madrid ante la prohibición de aparcar en el centro

El Ayuntamiento de Madrid ha prohibido aparcar en el centro de la ciudad a todas las personas que no sean residentes acreditados del barrio en el que se pretende estacionar. Esta limitación se ha impuesto con motivo de los altos niveles de contaminación que se ha registrado esta semana en la capital española.

La prohibición ha entrado en vigor a las 6.00 horas de este viernes y consiste en la segunda medida adoptada por el consistorio, después de que este jueves redujera la velocidad de determinadas vías de 90 kilómetros por hora a 70 kilómetros por hora.

Limita el estacionamiento en las zonas SER, de estacionamiento regulado, solo a los residentes acreditados

Esta restricción, que ha sido tomada ante los altos niveles de CO2, limita el estacionamiento en las zonas SER, de estacionamiento regulado, solo a los residentes acreditados de los barrios en los que se pretende aparcar, según ha recordado El País. El resto de ciudadanos tienes dos opciones, o utilizar el transporte público o recurrir a aparcamientos públicos.

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400 AGENTES MÁS

De acuerdo con las medidas del Ayuntamiento, los casi 4.000 parquímetros repartidos por la capital estarán fuera de servicio e informarán sobre la prohibición de estacionar por los altos volúmenes de contaminación. Además, 1.100 agentes de control de este servicio informarán a los usuarios, a los que se sumarán 400 agentes de movilidad y 1.000 policías municipales que se encargarán de regular el tráfico para que se produzcan atascos.

El Ayuntamiento de Madrid impuso por primera vez este jueves las restricciones al tráfico establecidas en el protocolo contra la contaminación que aprobó el pasado mes de marzo, reduciendo la velocidad máxima para circular por la M-30 será de 70 kilómetros por hora desde los 90 kilómetros por hora a los que habitualmente se circula por esta vía.

El consistorio de la capital planea redactar un protocolo para episodios como éste con altos niveles de contaminación que imponga más restricciones a la circulación de vehículos. No obstante, el protocolo está todavía en fase de alegaciones y podría ser sometido a votación en el próximo pleno.

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