Los mejores consejos para ahorrar en el consumo de gasolina

La crisis energética sigue agudizándose. La gasolina ha vuelto a alcanzar un nuevo máximo histórico, y el diésel también se ha encarecido. Según los datos difundidos por el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el gasóleo se sitúa tan solo un 0,1% por debajo de su precio más alto desde que existen registros.

Ante esta situación, cada vez son más los conductores que preguntan qué consejos pueden seguir para que sus bolsillos no se vean resentidos a final de mes debido a que cada vez cuesta más llenar el depósito.

Desde First Stop han elaborado un listado con recomendaciones para que esta subida no resienta demasiado las finanzas de los conductores:

1. En primer lugar, es fundamental un buen mantenimiento del vehículo, ya que el correcto funcionamiento de los elementos móviles del mismo (suspensiones, rozamiento de pastillas o zapatas de freno, por ejemplo) hace que disminuya la resistencia a la rodadura y, por tanto, aumente el consumo de combustible.

2. También es importante acordarse de apagar el motor en las paradas largas si tu vehículo no dispone de sistema start-stop, para evitar un consumo ineficiente de combustible.

3. Además, First Stop recomienda usar el freno-motor siempre que sea posible. Hay que anticiparse a las circunstancias del tráfico, dejando rodar el vehículo antes de detenernos en un semáforo o utilizando el freno-motor para ir disminuyendo la velocidad paulatinamente. De este modo, se reduce el consumo del vehículo hasta un 2%, ya que al soltar el acelerador, el combustible prácticamente se detiene.

4. También hay que mantener las revoluciones controladas, sin acelerones. Conducir a altas revoluciones o frenar bruscamente conlleva un mayor consumo de combustible. Es recomendable utilizar hábitos de conducción segura y evitar acciones innecesarias.

5. Una correcta presión de los neumáticos, siguiendo las recomendaciones de First Stop, evita que incremente la resistencia a la rodadura, favoreciendo el rodaje y minimizando el esfuerzo invertido. Una presión inadecuadamente reducida incrementa la resistencia a la rodadura, ya que aumenta la superficie óptima de contacto del neumático con el vehículo y el incremento de combustible y de emisiones sería mayor.

6. La elección adecuada de los neumáticos es muy importante. La construcción y el material utilizado en la fabricación del neumático impacta en la resistencia de rodadura y, en consecuencia, en el consumo de combustible. Hay que prestar atención, en el momento de la elección, a la etiqueta con la información del neumático, concretamente la información relacionada con el consumo. La buena elección del neumático impactará positivamente en el consumo de tu vehículo.

7. Servicio de Descarbonización FlexFuel. Utilizando este servicio conseguirás eliminar todos los residuos acumulados en el vehículo y evitarás el incremento del consumo de combustible que provoca las deficiencias en la combustión. Si se tiene poco oxígeno en la ignición, no se consigue la misma cantidad de energía, por lo que se necesita más combustible para ofrecer las mismas prestaciones.

8. Otro consejo importante a la hora de reducir el consumo de gasolina es respetar los límites de velocidad. Sobrepasar la velocidad recomendada puede aumentar el consumo en un 20%, ya que cada vez que se supera el vehículo es menos eficiente y básicamente se desperdicia combustible.

9. Además, si eres de los que llenan el maletero al límite ándate con ojo. Sobrecargar innecesariamente el vehículo, hace que requiera más potencia para desplazarse y, por tanto, mayor consumo de combustible.

10. Cambiar el filtro del aire también es otro tip importante, ya que este filtro se encarga de que el aire que entra en la admisión del motor esté limpio. El motor rodará más fino y, en consecuencia, se reducirá el consumo.

11. Por último, First Stop recomienda minimizar la resistencia al aire. Circular con elementos que perjudiquen la aerodinámica del vehículo, tales como bacas, por ejemplo, o circular con las ventanillas o el techo abierto, hace que incremente la resistencia al aire del vehículo, provocando un incremento de consumo de combustible.