Renault no se plantea la entrada de Geely en Ampere tras consultar con Nissan
La nueva organización de la alianza tendrá una duración de 15 años
Renault no se plantea la entrada del fabricante chino de automóviles Geely en el accionariado de Ampere, la filial de vehículos eléctricos y software de la firma francesa, ha asegurado este lunes el consejero delegado del grupo Renault, Luca de Meo, en una conferencia de prensa para presentar la renovación de la alianza entre Renault, Nissan y Mitsubishi.
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En ese sentido, uno de los puntos principales de la renovación de la alianza tiene que ver con el reequilibrio de la participación cruzada entre Renault y Nissan, un proceso en el que el fabricante galo transferirá a un fideicomiso francés el 28,4% de las acciones de la empresa japonesa, de modo que ambos grupos conservarán una participación cruzada del 15% y obtendrán el derecho de voto correspondiente.
"Nosotros no creamos Ampere por el reequilibrio, llevamos trabajando en este proyecto desde hace un año y medio (...) No necesitamos el dinero para crear Ampere, la mayor parte está financiada", ha subrayado De Meo.
En esa línea, el consejero delegado de Renault ha asegurado que le preguntaron a Nissan sobre la posibilidad de que Geely entrase en el accionariado de Ampere y ha apuntado que la firma nipona dijo que "no estaba interesada en este momento".
"Tenemos una muy buena relación con Geely, es una muy buena compañía, pero no estamos planeando que Geely entre en Ampere", ha zanjado De Meo al ser preguntado por esa posibilidad.
En ese sentido, el grupo Renault suscribió el pasado noviembre un acuerdo marco no vinculante con Geely para crear una nueva sociedad denominada Horse para el desarrollo, producción y suministro de sistemas de propulsión híbridos y térmicos de alta eficiencia energética en la que cada socio contará con una participación del 50%.
Por su parte, el presidente y consejero delegado de Nissan Motor, Makoto Uchida, ha destacado que el reequilibrio de las acciones cruzadas entre ambas compañías fortalecerá el "trabajo mutuo" que llevan desarrollando desde hace 24 años y servirá para llevarlos "al siguiente nivel". La nueva organización de la alianza estará en vigor los próximos quince años.
En el marco de la nueva alianza entre las tres empresas, Nissan se compromete a hacerse con hasta un 15% en Ampere, mientras que Mitsubishi también se plantea entrar en dicha sociedad. Además, Nissan y Mitsubishi serán socios de Horse.
VENTA DE LAS ACCIONES DE RENAULT EN NISSAN
Acerca de cuándo prevé Renault vender el 28,4% de las acciones de Nissan transferidas a un fondo de inversión francés, Luca de Meo no ha establecido un marco temporal pero ha subrayado que "no hay urgencia" por realizar esa operación.
"En cuanto a lo que haremos con esos recursos potenciales, el plan estratégico de Renault es muy sólido y está financiado. Algunos de los proyectos que hemos acordado con Nissan y Mitsubishi me hacen sentir más cómodo con el hecho de conseguir realizar nuestra hoja de ruta. En caso de que vendamos, en el momento apropiado, probablemente será para acelerar los proyectos más allá de 2025", ha recalcado De Meo.