Ouigo ofrece este verano un 20% de descuento en sus líneas a mayores de 30 años
Complementa los descuentos que ofrece en el marco del programa "Verano Joven" del Ministerio
Ouigo, el operador low-cost de trenes de alta velocidad en España, ofrece a los mayores de 30 años un descuento del 20% para viajar a todos sus destinos, entre los que se incluyen Madrid, Zaragoza, Tarragona, Barcelona, Valencia, Albacete y Alicante, entre el 31 de julio y el 2 de septiembre.
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La compañía oferta un total de 50.000 reducciones, que se pueden conseguir entre el 19 y el 30 de junio en la web y en la app de Ouigo con el código promocional VIEJOVEN, y que se aplican sobre el importe del billete en reservas de ida y vuelta de mínimo 40 euros.
El operador ha lanzado esta iniciativa para complementar los descuentos que ofrece en el marco del programa "Verano Joven" del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que subvenciona un 50% de los billetes de los trenes de Alta Velocidad para jóvenes de entre 18 y 30 años para viajar entre el 15 de junio y el 15 de septiembre.
Federico Pareja, director comercial y de marketing de Ouigo, ha destacado que el objetivo es "distinguir nuestra oferta de las demás alternativas y demostrar que nuestro tren abre sus puertas a toda la gente, independientemente de su edad". No en vano, la compañía ha recordado que estas acciones se unen a otras "ofertas lanzadas por la compañía en épocas de mayor volumen de demanda, como Fallas o Navidades".
Estas ofertas se conocen como Pink Days y se añaden "a las tarifas habituales de Ouigo, tarifa general de 9 euros, tarifa plana de 5 euros para niños de entre 4 y 13 años, y gratis para niños de hasta 3 años siempre que viajen en brazos de un adulto", ha señalado la compañía.
En la actualidad, Ouigo opera en tres corredores: Madrid-Zaragoza-Tarragona-Barcelona, Madrid-Valencia y Madrid-Albacete-Alicante, y se encuentra en fase de pruebas para la autorización del material rodante en Andalucía. La apertura de esta línea está prevista para el segundo semestre del 2024 y unirá Córdoba, Sevilla y Málaga con la capital.
Por último, la compañía ha solicitado recientemente a Adif un estudio de capacidad con el objetivo de iniciar sus operaciones en 2024 en las líneas que conectan Valladolid, Segovia, Madrid, Albacete, Alicante y Madrid, Elche, Murcia.