Economía/Empresas.- Lufthansa Group aumentará un 30% su oferta en España este verano hasta los 2.600 vuelos semanales

Hasta 2021, el grupo aéreo invertirá 500 millones para apostar por la digitalización

MADRID, 5 (EUROPA PRESS)

Lufthansa Group, que abarca Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines y Eurowings, ha anunciado este jueves que aumentará sus frecuencias desde y hacia España un 30% en la temporada de verano que se alarga hasta octubre, llegando a los 2.600 vuelos semanales.

El director general de Lufthansa Group para España y Portugal, Carsten Hoffmann, ha señalado en una presentación en Madrid que el grupo aéreo alemán conectará un total de 20 ciudades españoles con hasta 25 destinos en Alemania, Austria, Suiza o Bélgica. Los principales incrementos en vuelos se darán en Valencia (24%), Bilbao (20%) y Madrid (12%), llegando a tener en verano 114, 158 y 242 vuelos, respectivamente. Barcelona subirá un 4%, hasta los 428 vuelos.

En 2017, Lufthansa Group tuvo récord de pasajeros desde y hacia España, llegando a los 10,5 millones, con un alza del 17,4%. De cara a 2018, el grupo aéreo espera alcanzar los 11,5 millones de pasajeros entre todas sus aerolíneas gracias al aumento de las frecuencias.

Solamente Lufthansa, como aerolínea, transportó a 3,7 millones de pasajeros en 2017 en España, un incremento del 9,4% con respecto al año pasado. De cara a 2018, la aerolínea incrementará sus frecuencias un 20% en verano, llegando a un promedio de 800 vuelos semanales, conectando 12 ciudades españoles con Múnich y Frankfurt. La compañía prevé que su aerolínea principal mantenga el 7% de cuota de mercado en el espacio aéreo español.

CRECIMIENTO, INCLUSO EN BARCELONA.

Hoffmann ha destacado que no han notado "la inestabilidad en Barcelona". El responsable del grupo ha afirmado que continúan "apostando" por la Ciudad Condal. No obstante, ha admitido que siguen "vigilando la situación cada semana" y que son "muy conscientes de la incertidumbre y los retos" que afrontan allí.

Por otro lado, ha esgrimido no han tenido que realizar ninguna oferta ni rebaja de precios para mantener la ocupación. "Vemos la situación en Barcelona como una oportunidad", ha subrayado Hoffmann.

Parte del crecimiento del grupo aéreo también está influido por el reciente acuerdo entre Laudamotion, la antigua Niki, y Eurowings, la 'low cost' de Lufthansa Group por el cual la aerolínea del expiloto de Fórmula 1 Niki Lauda le alquilará ocho aviones con sus respectivas tripulaciones. Hoffmann ha calificado este acuerdo como "muy importante" para el crecimiento de Eurowings.

"Para crecer, necesitas aviones", ha dicho Hoffmann al mismo tiempo que destacaba que la flota ampliada influirá en el crecimiento de la 'low cost', ya que es España es "un mercado muy atractivo" para Eurowings.

500 MILLONES PARA LA DIGITALIZACIÓN.

De cara a los próximos años, Lufthansa Group no solo está inmersa en un proceso de renovación de su flota, cuyo primer A350 ya está operativo actualmente. Aprovechando el buen momento económico (el grupo tuvo 2.364 millones de beneficios en 2017), la compañía ha anunciado un plan de inversión de 500 millones para digitalizar aún más sus operaciones.

Hoffmann ha apuntado que este plan, que durará hasta 2021, tiene por objeto la personalización de la oferta para los clientes. Asimismo, el objetivo del grupo aéreo es reducir el uso de papel a cero en todos los trámites que tengan que hacer los clientes, desde los billetes hasta los localizadores de las maletas.

Respecto a la rebaja de precio de las tasas aéreas que aplica Aena, Hoffmann ha reconocido que no han bajado los precios de forma general, solamente en algunas rutas. El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, defendió la rebaja de esas tasas confiando en que las compañías rebajaran sus precios en consecuencia.