Economía.- El BEI y Adif AV destinan 350 millones para las infraestructuras de las redes convencional y alta velocidad
MADRID, 14 (EUROPA PRESS)
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) y Adif AV han firmado un préstamo de 350 millones de euros para invertir en la renovación, mejora, seguridad, sostenibilidad y resiliencia de las infraestructuras ferroviarias de las redes convencional y de alta velocidad en España.
A través de un comunicado conjunto, han indicado que las inversiones permitirán acometer múltiples planes de actuación en todo el territorio nacional, reforzando "los niveles de servicio y el atractivo del transporte ferroviario y fomentando la transición hacia modelos de transporte más sostenible".
El proyecto contará con una inversión total superior a los 830 millones de euros, que servirán para renovar componentes clave en la infraestructura ferroviaria, la actualización de los sistemas de comunicaciones mediante tecnologías interoperables y la puesta en marcha de planes que mejoren la capacidad de recuperación ante contingencias operativas y climáticas, miminizando posibles interrupciones de tráfico.
Dentro de la red de alta velocidad, el programa de inversiones incluye la instalación de barreras de seguridad anti caídas en carreteras, la mejora de los sistemas de drenaje y de los accesos a las instalaciones técnicas y la instalación de módulos antivandálicos, así como la renovación de los sistemas de telecomunicaciones, seguridad y energía.
En lo relativo a la red convencional, los esquemas de inversión previstos incorporan un programa de supresión de pasos a nivel, la renovación de vías y otros elementos de la infraestructura, la instalación de equipos de telecomunicaciones o la ampliación del sistema GSM-R (Sistema Global de Comunicaciones Móviles del Ferrocarril) a más líneas, entre otros.
Según se recoge en el comunicado, el préstamo pone de manifiesto el compromiso del Grupo BEI con el transporte sostenible en línea con sus objetivos como Banco del Clima.
Además, las entidades han asegurado que una parte significativa de las inversiones se llevarán a cabo en regiones de cohesión con un renta per cápita inferior a la media de la Unión Europea (UE), mejorando su conectividad con otras zonas y contribuyendo a la cohesión económica y territorial, por lo que el proyecto "también contribuye de manera significativa" a la prioridad estratégica del Grupo BEI de contribuir a la cohesión económica, social y territorial.
En el marco de este proyecto, los servicios de asesoría del Banco (EIB Advisory Services) y Adif han iniciado una colaboración estratégica en materia de adaptación al cambio climático, tanto de la red convencional como de alta velocidad.
El objetivo de dicha colaboración es mejorar el análisis de impacto, con el fin de poder identificar y evaluar los costes y beneficios de las inversiones para mejorar la resiliencia de las infraestructuras de Adif ante eventos climáticos.
El pasado mes de julio, el BEI y Adif firmaron un préstamo de 430 millones de euros para impulsar la línea de alta velocidad 'Y Vasca', "uno de los proyectos más importantes" para mejorar la calidad de las conexiones ferroviarias entre las capitales vascas, con Madrid y con el resto de Europa.
En su conjunto, el apoyo del BEI a la alta velocidad en España supera los 13.500 millones de euros de inversión hasta la fecha.