El sectorial europeo de automóviles pone rumbo a los mínimos del Brexit

Rebotes aparte, lo cierto es que la gran figura de vuelta que presenta el índice apunta, como mínimo, hacia los mínimos del Brexit. Esto es un 13% por debajo.

Luego pasará lo que tenga que pasar, porque no hay ninguna herramienta infalible en los mercados. Pero lo que tenemos delante es una gran formación de implicaciones bajistas en 'cabeza y hombros', con su correspondiente 'pull back' que, de cumplirse, le acercaría a la única zona de soporte que presenta en este momento: como son los mínimos del Brexit. Esto es un 13% adicional de caída. Por arriba, por el lado de las resistencias, tenemos los 491 puntos, que es el último máximo decreciente. Sólo por encima de esa resistencia dejaremos la puerta abierta a que, quizá, hayamos visto los mínimos de la actual y profunda fase correctiva. Pero mientras tanto, la posibilidad de restar la totalidad del último gran impulso y de volver a los mínimos del Brexit es un escenario que no se puede descartar.