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Archivo - Economía/Motor.- Renault, la marca de coches más vendida en mayo en España con una cuota de mercado de casi el 9%DPPI - Archivo

Renault es la marca más vendida durante el quinto mes de 2024 y supera a Peugeot en el acumulado del año

MADRID, 6 (EUROPA PRESS)

Las matriculaciones de turismos en Francia se desploman hasta las 141.298 unidades en mayo, lo que supone un 2,91% en comparación con los registros de hace un año, mientras que durante los cinco primeros meses del año se totalizan 733.178 coches en el mercado galo, lo que es una subida del 4,9% con respecto de 2023, según los datos del Comité de Constructores Franceses de Automóviles (CCFA, por sus siglas en francés).

En concreto, Renault revalida en el quinto mes del ejercicio como la marca de coches más vendida de Francia con la matriculación de 26.251 unidades, números que se mantienen estables con respecto a los del abril aunque en el conjunto del año, el incremento supera el 4,3% hasta los 116.214 coches. De esta manera, la cuota de mercado que supera el 18% cuando hace un año se quedaba en el 17,96%.

El segundo fabricante de vehículos más solicitado entre los clientes franceses es Peugeot con un total de 19.695 matriculaciones en mayo, lo que le vale una cuota de mercado del 13,93% aunque en comparación con los números de hace un año la caída supera los once puntos porcentuales. En el acumulado del año, la marca del grupo Stellantis pierde un 0,24% del negocio.

En el podio de las marcas más populares en Francia se mantiene estable la tercera posición para Dacia que no llega en mayo a registrar unas ventas de más de 11.000 coches, esto es un 15,25% menos que hace un año y que le ofrece una cuota de mercado del 7,49%. Desde enero, la empresa ha perdido un 3,51% del volumen de ventas en el territorio europeo.

Asimismo, las ventas de las marcas de coches de vehículos puramente eléctricos parece que siguen sin convencer a la clientela gala. Polestar --la marca electrificada ligada a Volvo-- no ha vendido ningún coche en Francia en el último mes mientras que Tesla, por ejemplo, pierde un 45% de su volumen con respecto a los números de hace un año habiendo matriculado poco más de 2.100 coches en mayo.

Por otro lado, las ventas de vehículos comerciales ligeros --los inferiores a cinco toneladas -- registraron en el mercado francés un incremento del 2,29% en comparación con los números del mismo mes del año pasado tras matricular 31.007 unidades. Así, en el acumulado de 2024 la subida es cercana al 9% tras registrar 161.138 coches desde enero.

De esta manera, la suma de las matriculaciones tanto de turismos y todoterrenos como de vehículos comerciales ligeros se situó en abril en las 172.305 unidades en Francia, lo que supone una caída del 2,04% en comparación con los registros de 2024. Desde enero la cifra es de 894.316 coches, un recorte del 5,59%.

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