Programa Nacional de Infraestructura busca conectar a México con mercado internacionales

Gerardo Ruiz Esparza señaló ante diputados, que el desarrollo de infraestructura en telecomunicaciones amplía las posibilidades de desarrollo

  • Reforma ha cambiado el escenario del país
  • Inversiones en puertos y carreteras son fundamentales
Daniel Higa
Bolsamania | 11 nov, 2015 10:19
puerto ensenada mexico

Uno de las mayores preocupaciones del gobierno federal es crear infraestructura para el desarrollo del país y por ello con el Programa Nacional de Infraestructura es la “forma de incidir positivamente en temas sociales que más impactan en la población como son la salud, la alimentación y la educación, afirmó Gerardo Ruiz Esparza.

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), señaló que “las inversiones se recuperan a lo largo de la concesión, por lo que se han buscado fórmulas como la de Asociación Público-Privada (APP) para la construcción, ampliación y modernización de carreteras, autopistas, puertos y aeropuertos”.

Al reunirse con la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados, Ruiz Esparza explicó que “un buen número de proyectos relevantes se mantienen a pesar de las modificaciones presupuestales, porque muchas de las obras en puertos, aeropuertos y autopistas, dependen de la inversión público-privada”.

Así, “la SCT tiene el objetivo de construir 80 carreteras nuevas al término de la presente administración; al momento se han concluido 46; también se tienen contempladas 52 nuevas autopistas, que se sumarían a las 85 que el país ya tiene”, aseguró Ruiz Esparza.

El secretario agregó que la estrategia es ampliar los plazos de construcción para concluir los proyectos que tengan un mayor beneficio social, económico y que generen un mayor número de empleos.

“La meta sexenal es lograr 41 mil kilómetros de caminos rurales; en la actualidad hay 14 mil; no vamos mal, por lo que dependerá mucho del presupuesto que se le autorice a la SCT”.

En la reunión Ruiz Esparza destacó la importancia de este tipo de acercamientos, fórmula de puertas abiertas, mediante la cual los legisladores pueden recibir información y contar con datos para el cumplimiento de sus funciones y de conocimiento de forma directa sobre cómo va el Gobierno Federal.

Un buen número de proyectos relevantes se mantienen a pesar de las modificaciones presupuestales

Al respecto, el Presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, Alfredo Javier Rodríguez Dávila, agradeció el interés del titular de la SCT por trabajar de manera coordinada con la Cámara de Diputados, lo cual es muy importante y valioso para la labor legislativa.

Lea también: Capacidad portuaria de México cuenta con infraestructura necesaria para exigencias mundiales

CONECTAR A MÉXICO CON MERCADOS INTERNACIONALES

El Secretario de Comunicaciones y Transportes destacó que la actual administración cuenta con una política de logística para conectar a México con los mercados internacionales, lo que le ha permitido ser un gran centro productor de tecnología, automóviles, de equipo satelital, de electrónicos y televisores.

“Para ello es necesario contar con una mayor y eficiente infraestructura, lo que lleva a cabo a través del Programa Nacional en la materia en carreteras, autopistas, puertos, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones”, dijo el funcionario federal.

Informó que hay 12 proyectos en los programas ferroviarios, entre ellos cuatro libramientos y un acotamiento.

“La finalidad es darle mayor rapidez al ferrocarril de carga, pero también destacó el relanzamiento del de pasajeros, como el Tren México-Toluca, de alta velocidad que correrá a 180 kilómetros por hora; el Tren Ligero Tlaquepaque-Zapopan de 22 kilómetros, en Jalisco, y el Metro de Monterrey”, señaló.

En puertos, está la ampliación de las terminales de Veracruz y Lázaro Cárdenas en las que ya hay avances; también está en duplicar la capacidad de movimiento de carga para pasar de 260 millones de toneladas a 520 al final del presente sexenio, hasta el momento ya se alcanzó la cifra de 380 millones, según informó la SCT.

El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, tan necesario ya desde hace 25 años, dada la saturación de la actual terminal aérea, tendrá una inversión de 20 mil millones de pesos para la parte hidráulica con el propósito de evitar inundaciones, tanto en la terminal aérea como en todo el oriente de la zona metropolitana.

Ampliarán puertos de Veracruz y Lázaro Cárdenas

Asimismo, “está la red compartida, misma que cuando se libere la banda de televisión analógica, se licitará para proveer el servicio de internet y telefonía móvil a las poblaciones alejadas del país”.

Finalmente, afirmó que con respecto al apagón analógico, “antes del 31 de diciembre del presente año se cumplirá con este programa” y recalcó que no habrá prorroga para concluir con este programa.

“En telecomunicaciones se emprendió una reforma Constitucional; está la Transición a la Televisión Digital Terrestre, por la cual la Secretaría está distribuyendo nueve millones 700 mil televisores digitales a familias de escasos recursos, de acuerdo con el padrón de la Secretaría de Desarrollo Social”, dijo Ruiz Esparza.

Lea también:

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México se acerca al apagón analógico y consolida la transición hacia la Televisión Digital Terrestre

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