Autoridades aseguran que liberalización de mercados de gasolina y diésel promoverá inversión

Por ello, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) elaborará un cronograma, que publicará antes del 31 de diciembre de 2016, en el que establecerá el proceso de flexibilización de los mercados de gasolinas y diésel, tomando en cuenta la opinión que emita la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece).

Esto debido a la reciente aprobación de la Ley de Ingresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal de 2017 por parte del Congreso de la Unión, de acuerdo con un comunicado del organismo.

La comisión reguladora refirió que “una de las garantías que ofrece la reforma energética es el fortalecimiento de los órganos reguladores del sector; en este sentido, la Ley de Ingresos de la Federación complementa las atribuciones de la CRE y otras autoridades en materia de monitoreo y vigilancia del mercado de petrolíferos”.

Además, “este proceso permitirá al país transitar de una estructura monopólica basada en un modelo en el que el precio de la gasolina y el diésel se ve impactado por decisiones administrativas o por el contexto político, a uno en el que el costo se determinará conforme a la oferta y la demanda de combustibles, como en cualquier otro mercado competitivo del mundo2, señaló.

De acuerdo con la Comisión Reguladora de Energía, “el precio final de la gasolina y el diésel reflejará el costo real de la cadena productiva, incluyendo el precio del petróleo, insumo principal para su producción, el costo logístico de transportar y almacenar la gasolina, así como el margen comercial de los expendedores”.

Y aseguró que “lo anterior dará certeza a los permisionarios que decidan comercializar gasolinas y diésel, permitirá mayor competencia y, por lo tanto, generará más beneficios a los consumidores”.

“Este proceso permitirá transitar a un modelo en el que el costo se determinará por la oferta y la demanda"

La estrategia que pondrá en marcha la CRE para esta flexibilización permitirá proteger al consumidor de aumentos de precios que no correspondan a condiciones de mercado, aseguró.

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MÁS OPCIONES AL CONSUMIDOR

Pero también busca “ofrecer al consumidor diversas alternativas de marcas y servicios, transitar a un mercado abierto y competitivo y transparentar la información sobre los agentes económicos y los precios de los combustibles en México”, dijo la CRE.

Es importante mencionar que este proceso constituye un paso más en la estrategia integral para contar con un mercado competitivo de petrolíferos, la cual incluye, entre otras acciones el otorgamiento de más de 11 mil permisos a las gasolineras en operación; la libre importación de gasolinas y diésel.

“También implica la aprobación de la norma “NOM-016-CRE-2016” que establece los criterios de calidad de los combustibles; el proceso de temporada abierta de Pemex Logística para contratar servicios de transporte por ducto y almacenamiento2, dijo la comisió.

Además de “la aprobación de los nuevos modelos de contratos de comercialización de Pemex que permiten adquirir producto en las refinerías con cargos desagregados en la factura, y el monitoreo y publicación de precios”.

Bajo este formato, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) establecerá precios máximos en las regiones en las que no se flexibilice el precio o en aquellas zonas donde la evolución de los precios no corresponda al mercado internacional.

En 2019 la CRE podrá regular de manera precautoria precios provisionales en regiones específicas

A partir de 2019, la CRE podrá regular de manera precautoria los precios provisionales en regiones específicas en las que Cofece determine que no existen condiciones de competencia efectiva.

SUBIRÁ PRECIO DE LA GASOLINA

Y a pesar de todas estas medidas y garantías que buscan implementar las autoridades mexicanas, en un análisis elaborado por Citibanamex, estima que el precio de la gasolina subirá 10% tras la liberalización de precios en 2017.

“[Habrá] un aumento promedio de casi 10% en los precios minoristas de la gasolina de México en 2017 frente a 2016”, dijo la entidad financiera.

En octubre, el Congreso de México aprobó en la Ley de Ingresos la liberalización de los precios de la gasolina y diésel en 2017, un año antes de lo establecido en la reforma energética, con el objetivo de hacer más competitivo al mercado de los combustibles en nuestro país.

Sonora Coahuila y Baja California serían los candidatos potenciales para iniciar el proceso.

“Se propone que el órgano regulador del sector, la Comisión Reguladora de Energía (CRE), con la opinión de la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE), determinen el ritmo de liberación de los precios en las diferentes regiones del país”, dijo Citibanamex.

Las estimaciones de Citi para el petróleo el próximo año consideran un aumento de 33% a 60 dólares por barril, lo que derivará en un aumento de 18% en los precios minoristas de la gasolina en Estados Unidos.

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