Profeco advirtió a conductores por fallas en algunos modelos de Volkswagen, FCA y Ford

La Procuraduría Federal del Consumidor emitió tres alertas por fallas presentadas en modelos de estas marcas que pueden ocasionar accidentes

  • Se trata de los modelos Volkswagen Passat CC y Tiguan del año 2016
  • Ford Escape, años 2008 al 2011 y Jeep Grand Cherokee modelos 2014 y 2015
Daniel Higa
Bolsamania | 03 nov, 2016 09:44
jeep, coche, chrysler

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitió tres alertas para advertir a los propietarios de vehículos de marcas Volkswagen, FCA México y Ford- sobre riesgos que podrían causar accidentes.

Están llamados a revisión los 574 vehículos de Volkswagen de los modelos Passat CC y Tiguan del año 2016; 16 mil 386 del Jeep Grand Cherokee modelos 2014 y 2015, de FCA México; y por parte de Ford México, 36 mil 644 coches Escape, años 2008 al 2011.

En un comunicado, detalló que “los propietarios de los modelos que a continuación se enlistan deberán acudir a cualquier agencia autorizada y descartar riesgos a partir de un diagnóstico especializado, así como realizar las reparaciones que corresponda, las cuales, en todos los casos, deben ser gratuitas”.

Así, la Profeco advirtió que la primera alerta, emitida junto con Volkswagen México, involucra los modelos Passat CC y Tiguan 2016.

Lo anterior, dijo, “debido a un problema en el anclaje del sistema de seguridad de las puertas traseras, con lo que un infante podría abrir la puerta desde el interior, lo que aumenta el riesgo de lesiones”.

En los modelos señalados de Volkswagen "existe la posibilidad de que se desactive el seguro para niños por un problema en el anclaje del sistema de seguridad de las puertas traseras".

En los Passat CC y Tiguan 2016 existe la posibilidad de que se desactive el seguro para niños

La Profeco expuso que si bien hasta el momento son inexistentes reportes por esta falla en este país, Volkswagen México hizo un llamado a los propietarios de alguna de las 574 unidades que se comercializaron.

El objetivo es prevenir esta condición mediante una inspección y en su caso, reemplazo del seguro manual para niños”, señaló la dependencia.

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MODELOS DE FCA MÉXICO

En tanto, abundó que la segunda alerta, emitida en conjunto con FCA México se refiere al llamado a revisión de 16 mil 386 vehículos del modelo Jeep Grand Cherokee 2014 y 2015.

“Dichas unidades están equipadas con motor 3.6L o 5.7L, transmisión automática de ocho velocidades y un selector de cambios electrónico”, dijo la Profeco.

Y agregó: “en estos autos se detectó un fallo en el selector de cambios electrónico que ocasionaría un desplazamiento inadvertido del vehículo cuando el motor esté encendido y que el selector electrónico de cambios se ubique en cualquier opción diferente a Parking-Estacionamiento”.

Además, “en el caso de que el freno de estacionamiento no sea aplicado, previo a que el conductor descienda del vehículo”.

“La Red de Distribuidores Autorizados de FCA México se encuentra notificada de la alerta"

Según informó la Profeco, “la Red de Distribuidores Autorizados de FCA México se encuentra notificada del lanzamiento de la presente alerta y preparada para atender este proceso a todos los consumidores involucrados, sin que generen ningún costo para el consumidor”.

Por su parte, FCA México informó a la dependencia que es posible prevenir esta condición mediante la reprogramación del sistema del vehículo y añadió que aún no existen reportes de incidentes relacionados con esta situación en México.

FALLAS EN MODELOS FORD

A su vez, Ford México informó a la Profeco sobre el Programa de Seguridad 14S05 destinado a 36 mil 644 vehículos del modelo Escape de 2008 a 2011.

Ford ha detectado un fallo en el Sistema de la Dirección Asistida Eléctricamente (EPS) que puede ocasionar que el volante se quede rígido cuando el vehículo está en conducción, aumentando el riesgo de un accidente”, afirmó la Profeco.

Por ello, la compañía indicó que es posible prevenir este fallo mediante una reprogramación del módulo de control de la Dirección Asistida (PSCM) y el módulo del panel de instrumentos.

Asimismo, si se comprueba un fallo en el sensor de torsión de la dirección, será remplazado por uno nuevo y mejorado. Cabe mencionar que la revisión, cambio de pieza y mano de obra que se requiere, no generan ningún costo para los consumidores y se precisan dos horas aproximadamente para la reparación”, dijo la dependencia.

La institución y las tres empresas automotrices involucradas hicieron un llamado para que los propietarios de dichos modelos "acudan a cualquier agencia autorizada y descarten riesgos a partir de un diagnóstico especializado".

"La Profeco recuerda que en el caso de estas alertas, como en otras que se han emitido con anterioridad, las revisiones y reparaciones no deben tener ningún costo para los consumidores", concluyó.

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