Odebrecht logró salvar el proyecto de navegabilidad por el Rio Magdalena
La aprobación del cierre financiero al Concesionario Navelena da una nueva perspectiva para una de las obras más importantes a nivel logístico en el país.
Navelena presentó una operación con el Banco Sumitomo de Japón por USD$250 millones para garantizar la realización del proyecto, sumando un monto superior al exigido por el contrato.
Cormagdalena, autoridad encargada en primera instancia, certificó el cierre financiero del proyecto de navegabilidad del Rio Magdalena, según informó este viernes el Vicepresidente, Germán Vargas Lleras. “¡Se salvó navegabilidad del Río Magdalena!, Cormagdalena y ANI aprueban cierre financiero”, indicó el Vicepresidente.
La inversión del proyecto alcanza los $2,5 billones y se ejecutarán obras a los largo de 908 kilómetros.
De la misma forma, en una audiencia pública y con el acompañamiento de la Procuraduría General de la Nación, Navelena presentó a la firma Jan de Nul (25 por ciento) como ejecutor de los dragados.
“La navegabilidad del Río Magdalena es un proyecto estratégico para el transporte intermodal y para el desarrollo logístico nacional. Las Obras no dan espera”, indicó el Vicepresidente. La inversión del proyecto alcanza los $2,5 billones y se ejecutarán obras a los largo de 908 kilómetros, con 57 municipios y 9 departamentos beneficiados.
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