México requerirá inversiones de aerolíneas por 60 mil millones de dólares de aquí a 20 años

El Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México exigirá inversiones millonarias de las aerolíneas para satisfacer la demanda

  • Las líneas pequeñas tienen potencial de crecimiento
  • Aerolíneas mexicanas siguen apostando al mercado de los Estados Unidos
Bolsamanía
Bolsamania | 01 may, 2015 12:55
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México tiene un alto potencial de crecimiento debido a la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México y en los próximos 20 años, se requerirá de 600 nuevos aviones y una inversión de 60 mil millones de dólares por parte de las aerolíneas, así lo considera el presidente de Airbus para América Latina y el Caribe, Rafael Alonso.

Esto implica estrategias de inversión para hacerse de infraestructura por parte de las aerolíneas que tendrán que adquirir nuevos aviones y modernizar sus instalaciones.

El 69 por ciento de los pedidos que las mexicanas han realizado a los fabricantes de aviones pertenece a Airbus.

Según Rafael Alonso, del total de aeronaves que de acuerdo a Airbus se necesitarán, "506 aeronaves serán de un solo pasillo, 81 de dos pasillos y nueve con una capacidad del A380”, considerado el avión comercial más grande del mundo.
Además, continuó, que el 69 por ciento de los pedidos que las mexicanas han realizado a los fabricantes de aviones pertenece a Airbus.

SOBRE LAS INVERSIONES

Señaló que serán Interjet, VivaAerobus y Volaris las que abonarán el potencial del crecimiento, ya que estas firmas son las que han recuperado el tráfico que dejó Mexicana de Aviación.

Precisó que la inversión para el centro de entrenamiento de pilotos en el Distrito Federal será de 15 millones de dólares, el cual se construirá en el campus del Centro Internacional de Instrucción de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (CIIASA).

Sobre la instalación de una infraestructura similar pero en Monterrey y que fue anunciada en 2014, dijo que sólo están a la espera de que el gobierno local concrete "una serie de ayudas" que comprometió.

Lea además: Santander busca quedarse a cargo de una cuarta parte del financiamiento del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México

CRECIMIENTO HACIA ESTADOS UNIDOS Y SUDAMÉRICA

Alonso comentó que las empresas del país tienen una gran oportunidad de crecimiento hacia Estados Unidos, ya que en la actualidad sólo cuentan con una participación en el mercado de 30 por ciento.

El directivo destacó también el mercado de Sudamérica, ante el desarrollo que tiene la aviación en esta zona.
"Cuando uno quiere venir a México desde el sur, todos los vuelos están saturados; ha habido un crecimiento y esperamos uno del de 6.6 por ciento que va a tener el país hacia Sudamérica", manifestó.

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