Kia Motors elabora plan de contingencia para Estados Unidos y aumenta producción en México

“Trump ha prometido revitalizar los empleos industriales de Estados Unidos obligando a los fabricantes de automóviles a dejar de producir vehículos en México, al amenazar con impuestos a las importaciones y prometer un mayor atractivo a las empresas que operen en su país”, señaló Reuters.

Kia Motors, que tiene su sede en Corea del Sur, inició el año pasado la producción en una nueva planta en el estado mexicano de Nuevo León, mientras que su firma hermana Hyundai Motor comenzará a fabricar automóviles en la planta de Kia en México durante este año.

"Reconocemos que hay muchas preocupaciones sobre la incertidumbre derivada del nuevo gobierno estadounidense", dijo Han Chun-soo, director financiero de Kia, durante una conferencia telefónica sobre las ganancias de la empresa.

"Mientras monitorizamos de cerca sus orientaciones políticas, nos estamos preparando para responder mediante la creación de un plan de contingencia paso a paso basado en (distintos) escenarios", agregó.

Kia planea más que duplicar su producción en México este año a 250 mil vehículos y tiene como objetivo aumentar las ventas en Estados Unidos en un 8% a 699 mil automóviles. Hyundai y Kia juntas ocupan el quinto lugar en ventas globales de autos.

"Reconocemos que hay muchas preocupaciones p nuevo gobierno estadounidense"

Hyundai Motor señaló que espera que las medidas de competencia y proteccionismo aumenten, luego de difundir su menor ganancia trimestral en casi cinco años.

El grupo Hyundai Motor, que incluye a Kia, dijo la semana pasada que planeaba elevar la inversión en Estados Unidos en un 50% a 3 mil 100 millones de dólares en cinco años y que podría construir una nueva planta en ese país.

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NUEVO MODElO HYUNDAI

El director general de Kia Motors México, Horacio Chávez, confirmó la producción de un modelo de Hyundai en la planta de Pesquería para este año y en un futuro fabricar 400 mil unidades en el complejo mexicano.

En el marco de la presentación del inicio de producción del nuevo modelo Río en la entidad, el directivo de Kía señaló que "está confirmada la producción de un modelo de nuestra compañía hermana para México", aunque aún no se corrobora el modelo ni el segmento en el que entraría.

"Ya se confirmó la producción de otro modelo de otra marca del que no tenemos ningún otro detalle, simplemente que será un modelo adicional que no es de Kia", aunque sí sería uno a gasolina.

Respecto a la estrategia de exportación de Kia México que actualmente produce el Forte y ahora el nuevo Río, dijo que ésta no ha cambiado en absoluto y se mantiene; "el plan sigue exactamente igual que como estaba previsto".

"Está confirmada la producción de un modelo de nuestra compañía hermana para México": Kia

No obstante, indicó que bajó de 75% a 50% la exportación hacia Estados Unidos, debido a que la preferencia de esos comsumidores se está modificando hacia vehículos más grandes.

Por lo tanto, aseguró que Kia en México no ha modificado sus planes de producción y exportación originales y en caso de cambios en la relación con Estados Unidos, la armadora exporta hacia 80 países en el mundo.

INICIO DE PRODUCCIÓN

De esta manera, Kia Motors México inició la producción de su nuevo modelo Río en la planta de Pesquería, Nuevo León -al norte de México-, el cual se exportará a más de 80 países.

Con la fabricación de este subcompacto se abrió en la planta un nuevo turno, que se espera genere unos mil 600 nuevos empleos, que se suman a los mil 600 que ya existían para la producción del Forte.

Desde mayo de 2016 -cuando inició operaciones la planta de Pesquería- a la fecha, se han fabricado 110 mil unidades de ese modelo, de las cuales se vendieron ya 60 mil tan solo en México, y ahora se estima producir unos 150 mil vehículos Río y Kia en México tiene una capacidad de producción de 400 mil unidades anuales.

Durante un recorrido por la fábrica de la compañía automotriz coreana, el presidente de Kia Motors México, Woo Yeol Park, reconoció el posicionamiento de la marca en el mercado mexicano, que se ubica en el octavo lugar, gracias “a la excelente calidad reconocida por la firma internacional JD Power”.

En ese sentido, confió en el posicionamiento del vehículo en el mercado nacional, ya que ha mostrado particular interés por la marca coreana. El gerente de Producto, Arturo Escamilla, señaló a su vez que el vehículo será exportado a más de 80 países como Canadá y Estados Unidos y otros de Sudamérica, Medio Oriente y África.

El cliente objetivo del nuevo Río son las personas de entre 18 y 30 años de edad con vida social extremadamente activa, amantes de la tecnología y viajes cortos, principalmente, enfatizó el directivo.

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