Industria de la aviación en México crece y está a la vanguardia del sector en América Latina

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional considera que la industria aérea mexicana ha tenido un desempeño extraordinario en este año que termina

  • Aumentan servicios aerolíneas internacionales en México
  • Industrias de países de América Latina sufren por entorno mundial
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Daniel Higa
Bolsamania | 23 dic, 2015 11:02
avion volaris mexico

La industria de la aviación en México cierra 2015 con crecimientos y un mercado sano, en comparación con los de Latinoamérica, afectados por la devaluación de las monedas frente al dólar, consideró Peter Cerda, vicepresidente para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

Cerda resaltó que existe una competencia muy fuerte a nivel nacional, mientras que el marcado internacional "está sano" y con incrementos hacia Estados Unidos, Latinoamérica y Europa.

"La líneas mexicanas como las extranjeras están incrementando servicios en toda la red del país y eso es bueno. El hub del aeropuerto capitalino está creciendo dentro de lo poco que pude por la saturación, pero hay otros aeropuertos secundarios como los de Cancún, Monterrey y Guadalajara", señaló el directivo.

Peter Cerda cree que es necesario aumentar la operatividad de las terminales aéreas en México y consideró necesario que se mantenga como prioridad la operación eficiente el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), a través de una mayor inversión en su infraestructura, hasta que el nuevo este operando.

"El aeropuerto nuevo tiene que seguir adelante, tiene que ser una prioridad para el país si quiere seguir creciendo y que se convierta en un hub regional y permita a sus compañías domésticas convertirse en líneas aéreas globales competitivas, ya que no tenerlo será una desventaja", señaló Cerda.

Nuevo aeropuerto permitirá aerolíneas mexicanas convertirse en líneas globales

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EL FARO QUE ALUMBRA LA INDUSTRIA

Por su parte, el director Ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA), Eduardo Iglesias, detalló que el mercado aéreo y la situación económica de México, ayudan a que el país vaya por un camino positivo frente a lo que se ve en Latinoamérica.

"México está siendo como ese faro que se ha prendido en la noche de crecimiento, la industria está pasando por un buen momento, con sus retos pero en un buen momento comparado con otras regiones", dijo.

Sobre el tema, el directivo de Volaris, Enrique Beltranena, comentó que contrario a lo que está sucediendo con las aerolíneas mexicanas, en Latinoamérica sucesos como el de Brasil y Argentina han afectado a GOL, Copa Airlines, Avianca y Latam.

"El mercado mexicano está viviendo un momento muy importante, es un momento de oportunidades y de hacer cosas buenas", dijo.

Sucesos como el de Brasil y Argentina han afectado a GOL, Copa Airlines, Avianca y Latam

En este sentido, Eduardo Iglesias apuntó que se espera que en 2016 la industria mexicana continúe con su crecimiento, ya que todo apunta a que las aerolíneas internacionales buscarán aumentar sus frecuencias de vuelos y abrir nuevos destinos, así como la llegada de inversiones para plantas de producción en materia aeronáutica.

TURISMO E INVERSIONES

Para el analista independiente, Fernando Gómez Suarez, algunos factores como la devaluación del peso frente al dólar, así como los recientes atentados en París y la situación por la que pasa Europa en este tema, serán un impulsor del turismo para el país.

"Las personas podrían preferir el Caribe, Centroamérica, Sudamérica y en esa recomposición, México quizás tenga una bonanza", consideró Gómez Suárez.

Asimismo, el nuevo acuerdo bilateral entre México y Estados Unidos permitirá mayor conectividad entre ambos países, así como un mayor beneficio para los usuarios y expansión de las aerolíneas.

En su momento, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, mencionó que este documento es un logro de manera conjunta, además de que se ha trabajado más por iniciativa de las aerolíneas que del propio gobierno.

"Es algo que les va a beneficiar en su expansión, les va a permitir realizar en un momento dado alianzas con otras aerolíneas de clase mundial y ampliar su negocio de manera muy importante. Hoy vemos un sector aeronáutico exitoso, todavía no consolidado", afirmó.

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