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Consorcio Nuevo Metro de Lima colocó bonos a 19 años por 1.155 millones de dólares

Citigroup, Morgan Stanley y Santander fueron las empresas que participaron en la emisión de los bonos.

Consorcio Nuevo Metro de Lima está integrado por ACS, Fomento de Construcciones y Contratas, Salini Construttori, Finmeccanica y Cosapi.

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Juan Vargas
Bolsamania | 11 jun, 2015 10:09
metro lima

El Consorcio Nuevo Metro de Lima colocó un bono a 19 años por 1.155 millones de dólares con un rendimiento de un 5.875% que vencerá el 5 de julio del 2034, publicó IFR, un servicio de información financiera de Thomson Reuters.

La Línea 2 del Metro de Lima estará culminada en el 2020 en todo su trayecto de 35 kilómetros, desde Santa Anita al Callao, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Leer también: El Gobierno de Perú declarará la emergencia en 17 regiones para prevenir una epidemia de chikungunya.

Citigroup, Morgan Stanley y Santander fueron las empresas que participaron en la emisión de los bonos del Consorcio Nuevo Metro de Lima, integrado por ACS, Fomento de Construcciones y Contratas, Salini Construttori, Finmeccanica y Cosapi, tal como lo adelantó Bloomberg en agosto del 2014.

Los fondos recaudados servirán para financiar la construcción de la línea 2 del Metro de Lima, proyecto cofinanciado por el Estado peruano.

En diciembre del año pasado, el Banco Interamericano de Desarrollo(BID) aprobó créditos por 750 millones de dólares para financiar parte de la construcción de este proyecto.
El 28 de marzo del 2014, el Consorcio Nuevo Metro de Lima se hizo de la buena pro para operar por 30 años el proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima al ofrecer una inversión total de 5.658 millones de dólares.

La Línea 2 del Metro de Lima estará culminada en el 2020 en todo su trayecto de 35 kilómetros, desde Santa Anita al Callao, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Se estima que la Línea 2 del Metro de Lima recibirá a 665 mil pasajeros por día, que transitarán por las 35 estaciones distribuidas en 13 distritos de la capital peruana por los que recorrerá la importante vía. El tiempo total del recorrido sea de 45 minutos, unos noventa minutos de ahorro en el tránsito diario.

Leer también: Banco Mundial reduce crecimiento económico peruano a 3.9%.

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