Uber tiene un valor de mercado que supera a todas las empresas más poderosas de México

Ha sido una de las plataformas digitales más polémicas de los últimos años, ha puesto en jaque los servicios de taxis públicos en muchas ciudades del mundo y ha demostrado que su modelo de negocio no solamente crea empleos e ingresos extras a sus choferes, sino que se ha convertido en una marca multimillonaria.

De acuerdo con un estudio publicado por la consultora GBMhomebroker, Uber está valuada en uno 51 mil millones de dólares y tiene presencia en en 58 países a los largo de América, Europa, el Medio Oriente y África, así como en la región Asia-Pacífico.

Y a pesar de que en muchas ciudades del mundo ha causado conflictos entre las organizaciones de taxis, las autoridades y las regulaciones ha servicios de este tipo, ahora es considerada como una de las empresas más ricas y valiosas del mundo, superando a íconos del mercado que han tenido presencia global a lo largo de décadas.

De acuerdo con información de GBMhomebroker, la compañía de transporte, creada por Garrett Camp y Travis Kalanick con un fondeo inicial de 49.5 millones de dólares, está valuada por alrededor de 51 mil millones de dólares actualmente y de manera sorprendente, es más valiosa que cualquier aerolínea mundial.

Comparada con las grandes aerolíneas con presencia mundial, el valor de Delta Airlines asciende a 36 mil 350 millones de dólares, el de American Airlines a 28 mil 910 millones de dólares, Southwest Airlines a 25 mil 220 millones de dólares y United Continental a 22 mil 200 millones de dólares.

Esto ha convertido a la plataforma de transporte Uber no sólo en un modelo laboral y de negocios éxito entre las personas que trabajan para esta compañía, sino también para sus inversionistas, que con un poco de visión han logrado materializar algo literalmente virtual, en una de las empresas más ricas del mundo.

En ese sentido, GBMhomebroker indicó que “la valuación actual de Uber se podría equiparar a la suma de las empresas mexicanas Bimbo, Cemex, Genomma Lab, Lala y Televisa, que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV)”.

Algo que parece increíble tomando en cuenta la presencia, la importancia y la influencia que tienes estas marcas en el mercado nacional.

Uber fue creada con un fondeo inicial de 49.5 millones de dólares y hoy está valuada en 51 mil millones de dólares

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ALIANZAS COMERCIALES DE UBER

Como parte de este éxito comercial de Uber, ahora empresas como el Operador Móvil Virtual (OMV) Virgin Mobile, han creado alianzas comerciales muy interesantes para sus usuarios ya que durante agosto, ofrece navegación ilimitada en la plataforma de Uber para dos de sus paquetes, a fin de pedir, viaja y pagar el servicio de transporte sin utilizar datos.

En un comunicado conjunto, las empresas señalaron que la promoción, aplicable sólo para dos paquetes del operador móvil virtual, estará vigente durante agosto de 2015.

“Esta alianza permitirá a nuestros usuarios acceder a la plataforma, solicitar y/o monitorear sus viajes aunque se hayan terminado su paquete de datos. Sin duda, esto dará a los jóvenes mayor libertad para utilizar Uber”, comentó Pablo Diez, gerente de Marketing de Uber México.

REGULACIONES A UBER

Una de las partes más polémicas de Uber ha sido el hecho de que en muchas ciudades no existen los mecanismos para la regulación de sus servicios, por lo que en la Ciudad de México tuvieron que negociar con las autoridades para que pudieran operar de manera coordinada con los servicios de taxis públicos concesionados.

Así, se prevé que para octubre se cuente con el registro de los autos que trabajan en esta modalidad, contarán con un distintivo y de acuerdo a Héctor Serrano Cortés, titular de Movilidad, se prevé que en octubre se tenga ya un número de las empresas y vehículos registrados en las plataformas.

Hasta el momento, explicó el funcionario, Uber y Cabify son las únicas que se han inscrito, sin embargo el registro “lo estamos aperturando también para los taxistas concesionados, a quienes les daremos facilidades para equilibrar las condiciones de participación entre uno y otro sector”.

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