Thyssenkrupp y BMW quieren convertir a México en su plataforma de expansión regional

Las empresas alemanas han demostrado su alto interés por traer inversiones a México y dos ejemplos de ello son Thyssenkrupp y BMW, que en Guanajuato y San Luis Potosí han invertido para la construcción de nuevas plantas de clase mundial.

El grupo industrial y tecnológico Thyssenkrupp anunció sus planes de construir una nueva planta dedicada a sistemas activos y pasivos de amortiguación en el parque industrial que se inauguró el año pasado en San Miguel de Allende, Guanajuato.

La edificación de la nueva planta de sistemas de amortiguación, suma 150 millones de euros en conjunto con la construcción de una planta de producción de tapas de culata con árbol de levas integrado en la misma localidad, según informó la empresa.

“México juega un rol fundamental en la expansión de nuestro negocio de autopartes. Los programas de inversión son parte clave de nuestro crecimiento y estrategia de regionalización”, explicó la compañía alemana.

Según Karsten Kroos, CEO del área de negocios Components Technology de la firma, “una vez terminada la expansión en San Miguel de Allende, nuestra red de producción en México se ampliará más del doble, para alcanzar ocho sitios de producción en unos cuantos años”.

Al respecto, el gobernador de Guanajuato, Miguel Márquez Márquez, de gira por Alemania, dijo que “la llegada de empresas de clase mundial a Guanajuato como Thyssenkrupp, es una clara señal de la convicción de nuestros socios comerciales en las políticas económicas que hemos implementado”.

Y agregó: “contamos con un capital humano altamente calificado; su instalación es el refrendo en valores que nos son comunes a Alemania y Guanajuato, como la innovación, la productividad, la competitividad y el desarrollo sustentable”.

“México juega un rol fundamental en la expansión de nuestro negocio de autopartes"

Thyssenkrupp estima que el área de negocios de Components Technology se beneficiará del crecimiento de la industria automotriz en México y cuenta con una fuerte cartera de pedidos tanto para componentes de chasis como de motor.

La división de la empresa dedicada a las autopartes, elevó sus ventas en Norteamérica en un 17% interanualmente, para llegar a cerca de 1.9 mil millones de euros, detalló la firma.

Lea también: BMW producirá el Sedán Serie 3 en nueva planta de México y lo llevará a todo el mundo

QUE EL MUNDO MIRE A MÉXICO

Por otra parte, la marca de vehículos BMW decidió invertir en una planta de producción en el estado de San Luis Potosí, con una inversión de mil millones de dólares en una primera etapa y con la idea de colocar a este complejo industrial en los ojos de todo el mundo.

A partir del 2019, BMW piensa revitalizar la producción de América del Norte, en la fábrica de México, con su modelo más vendido, cuando comience la producción de la próxima generación del sedán Serie 3.

Con esto no solamente se manda un mensaje de confianza a las demás productoras de vehículos en el mundo, si no que se impulsa el desarrollo regional con la mejor infraestructura y puesto de trabajo, cosa que es muy necesaria para México.

A partir del 2019 BMW comienza la producción del sedán Serie 3 en México

Según dijo Jorge Meade, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) de San Luis Potosí al periódico El Financiero, “la instalación de una armadora como BMW traerá empleos de calidad, es decir, con mejores sueldos y capacitación constante”.

En tanto que Gustavo Puente Orozco, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en la entidad, aseguró que con esta inversión se estará fortaleciendo la industria metalmecánica del estado, con la presencia de tres empresas reconocidas internacionalmente: BMW, General Motors y Goodyear.

Por su parte, el diputado local Alejandro Lozano González, presidente de la Comisión de Desarrollo Económico del Congreso del estado, aseguró que la planta pondrá a San Luis Potosí en competencia directa en el ramo automotriz.

BMW ya empezó a construir en un terreno de 300 hectáreas dentro de Logistik Park, que pertenece a Villa de Reyes, municipio conurbado con la capital del estado.

La planta comenzará a operar en el 2019 y generará mil 500 empleos directos, a los que se estima que se sumarán 20 mil más que serán creados por el sector manufacturero.

“Para amarrar la inversión, el gobierno estatal que encabeza Fernando Toranzo solicitó un crédito por 750 millones de pesos, los cuales serán destinados a infraestructura”, dijo El Financiero.

Entre las obras más importantes están la construcción de una planta de tratamiento de aguas residuales y tres pozos; vías ferroviarias y una subestación eléctrica, y accesos a carreteras.

Lea también:

La alemana ThyssenKrupp construirá en México nueva planta de componentes automotrices

Audi planea incursionar al mercado de vehículos eléctrico con nueva Q5 fabricada en México