Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México listo para debutar en mercado de capitales globales

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México tiene todo listo para debutar en los mercados de capitales internacionales en 2016, para así conseguir fondos para refinanciar mil millones dólares que obtuvo este año para la construcción del nuevo aeropuerto capitalino.

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, S.A. de C.V., es una empresa de participación estatal mayoritaria responsable de construir, administrar, operar y explotar el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), conforme al título de concesión otorgado por el Gobierno Federal y publicado en el Diario Oficial con fecha 26 de Enero de 2015.

Tiene como misión “ejecutar las acciones necesarias para dotar de la infraestructura moderna y eficiente requerida para la puesta en operación de la Infraestructura Aeroportuaria del Valle de México, conforme a los principios de legalidad, transparencia y oportunidad, a efecto de atender las necesidades actuales y futuras de la transportación aérea a nivel nacional e internacional, impulsando así la economía, la protección al medio ambiente, el turismo y la seguridad”, según informa en su sitio de internet.

El director general del Grupo, Federico Patiño, recordó que “este año se concluyó una primera etapa de financiamiento para dicho proyecto, por un monto de mil millones de dólares, así como una segunda etapa, con dos mil millones más en octubre pasado”.

En conferencia de prensa, en donde también anunció los avances y las perspectivas del proyecto que es considerado el más importante en infraestructura en la historia del país, dijo que en la actualidad cuentan con tres mil millones de dólares disponibles.

Busca fondos para financiar Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

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DEBUTAR EN LAS GRANDES LIGAS

En ese sentido, refirió que el "próximo año se pasará a las ligas mayores, es decir, acudir a los mercados de capitales para emitir bonos de largo plazo, de 30 a 40 años".

El funcionario detalló que de los tres mil millones de dólares de financiamiento que reunieron, se hizo un desembolso de mil millones que ahora están en un fideicomiso con Nacional Financiera, para llevar a cabo la suficiencia presupuestal antes de hacer las licitaciones.

“Esta es una concesión de 50 años y se puede ampliar otros 50”, dijo, por lo que se puede emitir deuda a muy largo plazo, "estamos por recibir la calificación de Standard & Poor' s, Moody' s y Fitch en las próximas semanas, y con ello estaríamos listos para acudir a esos mercados", señaló Patiño.

Esperan calificación de Standard & Poor' s, Moody' s y Fitch para acudir a esos mercados

Por otra parte, señaló que en la actualidad se hizo una invitación privada a consultoras como Deloitte, PwC, Ernst & Young, así como a KPMG, para que apoyen en la instrumentación del Gobierno Corporativo, lo cual se va a anunciar la próxima semana, aseguró.

“Ello en mandato de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a fin de dar transparencia a los procesos y que el Grupo se pueda abrir como cualquier empresa que sigue las mejores prácticas, para que se realice de mejor forma el proyecto", señaló.

Así, Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México se alista para ser una pieza clave en la construcción de esta obra monumental, que marcará a México con un “antes y un después con la construcción del Nuevo Aeropuerto”, como lo declaró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

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