Gobierno federal busca agilizar procesos de pagos por proyectos de carreteras a ICA: SCT

La situación que vive ICA luego de anunciar el periodo de gracia para el pago de interese por 31 millones de dólares, ha obligado al gobierno federal a agilizar trámites

  • Momento actual de ICA no pone en riesgo proyectos futuros, dice la SCT
  • Acciones de ICA repuntan en la BMV
Daniel Higa
Bolsamania | 04 dic, 2015 11:19
Carreteras construccion mexico

Ante la crisis que ha golpeado a ICA en los últimos días, el Gobierno de México está trabajando para agilizar pagos por conciliación en proyectos carreteros, según lo informó el subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Raúl Murrieta.

El subsecretario dijo a la agencia Reuters que “la compañía y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) están sosteniendo reuniones más frecuentes que lo normal para determinar los montos que la constructora puede cobrar”.

Cabe recordar que ICA se acogió a un periodo de gracia de 30 días para pagar intereses por unos 31 millones de dólares de un bono con vencimiento en el 2024, lo que ha derrumbado sus títulos y provocó bajas en sus calificaciones de riesgo crediticio.

ICA ha tenido un mal año en este 2015 y tan solo los primeros nueves meses, ha acumulado una deuda de casi 4,000 millones de pesos; para sumar una deuda total de 57,927 millones de pesos.

Luego de caídas estruendosas en la Bolsa Mexicana de Valores que llevo a las acciones de ICA a rozar mínimos históricos de 3.21 pesos por título, las últimas horas han ido mejor y parece que la emergencia comienza a perder tonos alarmantes para situarse en un diagnóstico de grave pero estable.

Parece que la emergencia de ICA comienza a perder tonos alarmantes

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MENSAJE POSITIVO DEL GOBIERNO

Ante esta situación, el gobierno federal ha tomado cartas en el asunto y ha apresurado los procesos de pago a ICA; tomando en cuenta que la constructora es la principal proveedora de obras de infraestructura pública del país.

“La conciliación en obras públicas suele realizarse al final de los proyectos para tomar en cuenta modificaciones y trabajos adicionales no considerados en el plan inicial, pero en el caso de ICA se están haciendo aceleradas las reuniones, para muy rápido saber cuál es la veracidad de las cifras que se están manejando", dijo Murrieta.

Aseguró que el gobierno federal no tiene ninguna instrucción ni información de “alguna opción de rescate de la empresa”.

Pero según Murrieta, los problemas financieros no afectan el trabajo de la empresa en los tres proyectos carreteros que tiene bajo su supervisión.

"La situación que ellos están enfrentando es directamente una presión sobre su corporativo, pero eso no tiene que contaminar, por lo menos no tan rápido, el desenvolvimiento de los proyectos", comentó.

La deuda del Gobierno federal mexicano con ICA asciende a unos 20,000 millones de pesos

Tampoco adelantó una cifra sobre cuánto le adeuda a ICA el Gobierno mexicano, ni a cuánto podrían ascender los pagos por conciliación pendientes en su dependencia, principalmente relacionados con tres contratos de carreteras.

Pero según la agencia Reuters, la deuda del Gobierno federal mexicano con ICA asciende a unos 20,000 millones de pesos (unos 1,200 millones de dólares).

Esto basados en información que la propia compañía había reportado en el tercer trimestre, donde pesentaba cuentas y documentos por cobrar a clientes por 20,533 millones de pesos.

REPUNTAN ACCIONES DE ICA

Luego de dos sesiones con caídas importantes en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), las acciones de la constructora ICA registraron una recuperación este jueves, al subir 11.18%.

Durante la sesión, los títulos de la empresa dirigida por Alonso Quintana mantuvieron una operación positiva, al ganar 0.36 puntos respecto a su cierre previo y terminar con un valor de 3.62 pesos por unidad.

Las acciones de la constructora se vieron afectadas el martes y miércoles por la noticia de su entrada al período de gracia de 30 días con respecto al pago de intereses de unos 31 millones de dólares, que corresponden a un bono con vencimiento en 2024.

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