VOLKSWAGEN
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Los inversores reclaman a Volkswagen 8.200 millones de euros por el 'dieselgate'
Volkswagen se enfrenta a una demanda por valor de 8. 200 millones de euros por parte de los inversores afectados por el escándalo de las emisiones de sus coches diésel.
Leer noticia completa¿Como está Volkswagen un año después del escándalo de los gases?
A día de hoy lo más sensato sería mantenerse al margen.
Leer noticia completa¿Tiene el diésel los kilómetros contados?
El diésel ya no es lo que era. Y, sobre todo parece que no será lo que estaba llamado a ser. El gasóleo llegó a convertirse en el carburante más utilizado entre los usuarios de automóviles por ser más barato que la gasolina. Además, entre otras cosas, los coches con motor diésel poseían una conducibilidad a bajas vueltas más agradable que los que utilizan el combustible estrella y la autonomía por litro era mayor. Sin embargo, las ventas ahora se resienten y saltan las alarmas por su emisión de gases contaminantes, algo que ha hecho que se tomen medidas drásticas desde la Unión Europea.
Leer noticia completaConsultorio de análisis técnico: FCC, Saeta Yield, Mapfre y seis valores más bajo la lupa
A continuación damos respuesta a los valores por los que más nos han preguntado a lo largo de la mañana. José María Rodríguez, analista técnico de Bolsamanía, analiza Iberdrola, DIA, FCC, Saeta Yield, Volkswagen, Carrefour, Red Eléctrica, Mapfre y Ence.
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