Ya está a la venta el renovado Chevrolet Spark 2013
Con más equipamiento y notables mejoras estéticas, el Chevrolet Spark 2013 ha empezado a ser comercializado en España esta misma semana. Llega además con la promesa de ofrecer un sistema de motorización que nos ayudará a reducir considerablemente los niveles de consumo de combustible.
Sin atrevernos a llamarlo «pequeño monovolumen» como algunos se han apresurado a bautizarlo, sí hay que reconocer que este restyling del Chevrolet Spark gana en espacio y comodidad en el interior. Sigue teniendo dos puertas y gana en el aspecto aerodinámico. Además, las mejoras en el equipamiento y en los acabados incrementan la sensación de calidad.
Solo motores de gasolina
La oferta del Spark 2013 para nuestro país está limitada a dos únicos motores de gasolina con cambio manual de cinco velocidades, de 1.0 y 1.2 litros respectivamente. Ni rastro de la variante con caja automática, opción disponible en cambio en otros mercados europeos. Estos son las motorizaciones con sus precios correspondientes:
- 1.0 16v de 66 CV con equipamiento LS – 9.200 €
- 1.0 16v de 66 CV con equipamiento LT – 10.780 €
- 1.2i 16v de 82 CV con equipamiento LT+ – 11.450 €
- 1.2i 16v de 82 CV con equipamiento LTZ – 12.000 €
Hay que descontar todavía los 1.000 € de promoción de lanzamiento durante el mes de enero en todas las versiones (excepto en la más básica, que será de 700 €). Chevrolet garantiza para el Spark 2013 un consumo medio de combustible inferior a 5.1 litros de gasolina a los 100 kilómetros.
Cuatro niveles de equipamiento
Sin duda es este el aspecto más destacado de esta actualización del Spark. Estos son los niveles de equipamiento con los elementos con los que cada uno de ellos cuenta: LS y LT para el 1.0 de 66 CV; LT+ y LTZ para el 1.0 de 82 CV.
- LS: ABS + EBD, airbags frontales y laterales, airbags de cortina, inmovilizador, anclajes ISOFIX, paragolpes pintados, dirección asistida, 2 altavoces, asiento posterior abatible por partes, equipo de sonido y tapacubos en llanta.
- LT: elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, aire acondicionado, radio CD MP3, puerto USB, entrada auxiliar de audio, 4 altavoces, llantas de aleación de 14 pulgadas, faros antiniebla, maletero iluminado, luz de cortesía y paquete fumador.
- LT+: elevalunas eléctricos posteriores, ordenador de viaje, barras de techo, retrovisores eléctricos y térmicos y volante multifunción.
- LTZ: llantas de aleación de 15 pulgadas, 6 altavoces, sensor de parking posterior, paragolpes deportivos, volante forrado en piel, faros antiniebla «proyección» y cinturones ajustables en altura.
Fotos – Autoblog
