Volvo Amazon, un coche de leyenda de los que ya no se fabrican
El primer fin de semana de septiembre de 1956 fue presentado el nuevo vehículo de 4 puertas de Volvo, el Amazon. Se trataba de un coche que contribuyó a forjar la reputación internacional de la marca sueca.
Un coche muy elegante
El Volvo Amazon presentaba unas líneas elegantes y curiosas inspiradas a la vez en el diseño italiano, en el de los americanos, y en el diseño británico. Si en su origen debía llamarse Amason, con una S, en referencia a las mujeres guerreras de la mitología griega, finalmente adoptó la Z para ser más internacional.
El modelo de base era el Volvo 121, mientras que la versión deportiva se apoyaba en el Volvo 122, el break inspirado en el 221 y el break Sport en el 222. Pero todos estos modelos se conocen en el mundo con el nombre de Amazon.
Un modelo innovador
De 1957 a 1959, el Volvo Amazon era un vehículo bicolor. La versión monocolor apareció en 1959, y la elección de los dos colores fue suprimida a partir de 1961. En 1958 aparece un Amazon muy potente. Desde 1959, el cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje patentado por el fabricante, se propone de serie en todos los modelos Amazon. Se trató de una revolución para la seguridad vial.
En 1962, la versión break se volvió más elegante con una escotilla inspirada en los modelos americanos. Estaba dividido en dos partes horizontales, una que se abría hacia arriba, y la otra hacia abajo. El más deportivo fue el 123 GT lanzado en 1967. Iba equipado con un motor de 115 caballos con sobrealimentación y un contador de revoluciones de serie.
Un modelo muy apreciado
Entre 1956 y 1970, se produjeron 667.791 Amazon. En aquella época se trató de un récord para Volvo. El 60% de los Amazon se vendieron fuera de Suecia y fue el primer modelo ensamblado fuera de su país de origen. El último modelo salió de las cadenas de producción en su versión Azul Noche, el 3 de julio de 1970.
Foto – Telegraph
