Volkswagen Golf R 2017, con 10 caballos más
Con ocasión del cambio de estilo del golf 7, el Golf R pasa de 300 a 310 caballos, y adopta una nueva caja DSG de 7 marchas en vez de 6.
En el universo de Volkswagen, existe una jerarquía que se debe respetar. Por eso cuando el modelo Seat León pasa a 300 caballos en versión Cupra y adopta una transmisión integral en break ST, el Golf R no puede quedarse atrás.
De esta forma, la cima de la gama Golf pasa de 300 a 310 caballos, imitando la alta potencia del Golf GTI de nuevo estilo, es decir de 230 caballos en vez de los 220 caballos de la versión clásica, e incluso 245 caballos en vez de los 230 caballos, en la versión Performance.
Los rendimientos del Golf R 2017
Gracias a sus 10 caballos suplementarios, la aceleración del nuevo Golf R se hace en un instante, 5,0 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora, frente a los 5,1 segundos en la versión anterior que apareció en 2014. Los progresos destacan más en la versión DSG, puesto que el Golf R con caja robotizada anuncia un paso en 4,6 segundo, frente a los 4,9 segundos anteriores.
La ganancia del Golf se debe a su nueva caja de doble embrague, que cuenta con 6 marchas en vez de 7, y anuncia bajadas espectaculares en el consumo y en las emisiones de CO2, con relación al Golf R de caja manual.
En realidad en cuanto al consumo hablamos de 7,0 l a los 100 km, y de 160 gramos de CO2 por kilómetro en ciclo mixto. El Golf R 2017 con caja DSG se convierte en un modelo de referencia. Por otro lado, el Golf R con caja mecánica, emite 180 gramos de CO2 por kilómetro.
Al parecer no queda claro la importación a Francia del Golf R de nuevo estilo con caja manual. En realidad esto lo sabremos exactamente el mes de enero de 2017, cuando serán revelados la gama y los precios del Golf R de nuevo estilo. Recordemos que este modelo se vendía en Francia por 42.790 €, y estaba disponible en Alemania a partir de 40.675 €.
Foto – Gtspirit
