Volkswagen CrossBlue Concept, todocamino de siete plazas
El Salón de Detroit 2013 reúne las principales novedades en cuanto a automóviles y uno de los primeros datos filtrados ha sido este Volkswagen Crossblue Concept. Se trata de la nueva apusta de Volkswagen para meterse de lleno en el segmento de los todocamino de siete plazas del que por ahora sólo lo ha presentado como un concepto aunque tiene muy buena pinta.
En lo que a diseño se refiere, contará con una longitud de casi cinco metros; la segunda fila de asientos (para sumar las siete plazas) la han dividido en dos butacas de apariencia cómoda pero que no cumplen los requisitos para llegar a las siete plazas (lo han dividido en 2-2-2) que prometen. Suponemos que esto será una de las cosas que cambie en el modelo que entre a producción y cambien las dos últimas plazas colocando en medio un tercer asiento.
En cuanto a características técnicas, este Volkswagen CrossBlue Concept montará un motor diésel junto con motores eléctricos en un híbrido que podrá funcionar autonómamente en trayectos cortos sólo con los motores eléctricos. Mucho tiene que ver en este sentido las baterías recargables de ión-litio, las cuales se podrán recargar mediante una conexión que se ha ubicado encima de la rueda trasera izquierda del vehículo.
Por el momento n ose han revelado más detalels de lo que será oficialmente este Volkswagen CrossBlue Concept aunque todo apunta a que contará con un motor 3.0 TDI Clean Diesel de 190 cv junto con dos motores eléctricos de 54 cv. De hecho, se especula que podría contar con una autonomía en modo eléctrico de hasta 22,5 kilómetros, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de hasta 120 km/h lo que haría que este vehículo pudiese funcionar en el modo eléctrico no sólo en la ciudad sino también en autovía o autopista.
ACTUALIZACIÓN, nota de prensa de Volkswagen
Volkswagen ha publicado una nota de prensa anunciando las principales características de este Volkswagen CrossBlue Concept, sobre todo en lo referente a motorización:
El vehículo montará un motor TDI Clean Diesel junto a dos motores eléctricos, cambio automático de doble embrague DSG y un sistema de tracción total eléctrico. En total el vehículo tendrá 305 cv de potencia, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 7,0 segundos.
Fuente: Diario Motor
