Volkswagen confirma el e-Golf y el e-Up
A pesar de que aparentemente vaya a la cola de los coches eléctricos, el grupo Volkswagen sigue apostando por el coche eléctrico. Rudolf Krebs, responsable de la gama eléctrica ha confirmado el lanzamiento del Volkswagen e-Up y de un e-Golf. También afirma que el grupo Volkswagen se verá como líder de la electrificación de los coches.
Lo eléctrico para mejorar los rendimientos de los Volkswagen
La constatación de Rudolf Krebs es la siguiente: a pesar de los progresos en materia de coches térmicos, la industria de automóvil no llegará a alcanzar con sólo esta evolución los objetivos de emisiones de los vehículos. Lo eléctrico es una solución para mejorar el rendimiento global de la gama. Sin embargo, en cuanto a la tecnología, la estrategia de Volkswagen sigue siendo confusa: coche 100% eléctrico, híbrido, plug-in…
Volkswagen e-up y e-Golf confirmados
A pesar de un escepticismo claro, Volkswagen lanzará una versión eléctrica de su coche urbano. El Volkswagen e-Up debería estar disponible para la venta en Europa a partir del otoño 
2013. Por otro lado, también habrá un Golf eléctrico en 2014 (el e-Golf), al menos en el mercado americano.
El híbrido eléctrico recargable para las berlinas de Volkswagen
Las cadenas de tracción plug-in (híbrido recargable) deberían, poco a poco, desarrollarse en las berlinas del grupo Volkswagen: el Audi A6, el Volkswagen Passat e incluso el Audi Q7. Estos híbrido plug-in de Volkswagen deberían tener una autonomía 100% eléctrica de 50 km aproximadamente. Según Krebs, la batería reducida de un coche híbrido recargable compensa el sobrecoste del motor térmico con relación a un coche 100%. El híbrido plug-in costaría bastante más caro que un coche 100% eléctrico, con una autonomía ilimitada.
Foto – AutoReview
