Ultima Evolution, el más ligero de los coches de carrera
A pesar de sus 1920 caballos debajo del capó trasero y un pedigree de carrera, el Ultima Evolution es más ligero que un Bugatti Veyron, y diez veces menos caro: 130 000 euros.
Un peso pluma sobre la balanza
El Evolution es el último modelo del fabricante británico Ultima. Si esta compañía no es la más puntera, sin embargo, fabrica desde hace 20 años, coches de carrera extremadamente competitivos, homologados para la matriculación, y conformes a las normas de la FIA.
Con sólo 950 kg, el coche pesa la mitad del Bugatti Veyron, y es más ligero que cualquier otro coche que forma parte del club 320 km/h. El fabricante ha añadido un compresor a un V8 de 6.8 litros de origen Chevrolet para llevar la potencia a los 1020 caballos. Por el hecho de su ligereza, el Ultima puede enorgullecerse de una relación peso-potencia de 1050 cv/tonelada.
El Ultima equiparable con un Bugatti
En comparación, la relación del primer Bugatti Veyron tan sólo era de 523 cv/tonelada, por culpa de su peso, y un motor 16 cilindros con 987 caballos.
La relación peso-potencia del Ultima Evolution le permite pasar de 0 a 96 km/h en 2,3 segundos, de 0 a 160 km/h en 4,9 segundos, y de 0 a 240 km/h en 8,9 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de más de 386 km/h.
Le hacen falta 2,46 segundos al Veyron para alcanzar los 100 km/h e incluso la versión Super Sport, cuyo mayor motor desarrolla 1148 cv, tan sólo gana 0,26 segundos sobre este tiempo. Sin embargo, con una velocidad máxima de 431 km/h, el Bugatti bate no sólo al Evolution, sino también a cualquier coche de producción homologada para la matriculación.
Foto – Digitaltrends
