Sergio Pérez dejará McLaren al final de esta temporada

Seguimos con noticias de cara a la composición de la parrilla de la próxima temporada. Sergio ‘Checo’ Pérez, fichaje estrella de McLaren esta temporada, dejará la escudería británica al término de la misma. El mexicano no ha cuajado de manera demasiado positiva en su nuevo equipo. Ya no tanto por el aspecto meramente deportivo -que también- sino por su actitud temeraria y ciertamente desobediente. «Estoy contento de llamar al Gran Premio de Estados unidos mi carrera ‘ de casa’. Texas está en la frontera con México, por lo que el circuito ofrece una oportunidad perfecta para muchos mexicanos que viajan a Austin para probar el sabor de la F1. El año pasado, me quedé impresionado por el nivel de apoyo mexicano: se podían ver las gradas llenas de banderas de México, y los aficionados que conocí fueron muy apasionados, entusiastas y tenían muchos conocimientos”, dijo el piloto ajeno a estas cuestiones.

De esta forma, ahora queda otro asiento libre en una de las escuderías más poderosas del panorama. Es verdad que en la presenta campaña los resultados de McLaren han dejado mucho que desear, pero tampoco hay que olvidar que el equipo británico lleva trabajando en el próximo curso varios meses, dejando a un lado el presente campeonato. Sergio Pérez correrá, de esta forma, su penúltima carrera con su actual equipo en Estados Unidos: “Para mí, este será el fin de semana más importante del año, y esperaré especialmente un buen resultado para que mis fans regresen a casa con una sonrisa. Creo que hemos mostrado un progreso sólido y entendimos mejor el monoplaza en las últimas carreras. Aún así, tanto Jenson como yo hemos tenido pocas oportunidades para demostrar de verdad de lo que es capaz el coche. Me gustaría tener otra oportunidad en una carrera como la de la India, donde pude empujar durante toda la carrera y obtener buenos puntos para el equipo».

Por su parte, el talentoso Jenson Button seguirá siendo el piloto titular de McLaren un año más. “El primer sector del circuito es una de las mejores partes de cualquier circuito del mundo. La primera curva es muy complicada, porque está empinada y se coge a ciegas; el circuito llega a una curva en horquilla muy rápida hasta que pasa a una dura frenada en la recta de atrás. Después de ese intenso comienzo de vuelta, la recta ofrece mucha calma hasta que llegas al sector final, que cuenta con una serie de curvas de baja velocidad y bastante técnicas. Una vez más, hay una gran variedad de curvas, y es divertido clavar la secuencia. Es sin duda un lugar en el que contar con muchos conocimientos sobre el trazado puede darte velocidad. Soy optimista y creo que la pista se adaptará a las características de nuestro coche, que vimos que tuvo un mejor ritmo en la India y Abu Dabi”, afirmó el británico.