Seat Ibiza, el urbano celebra su 30 aniversario
Ciertamente estamos en el año de los aniversarios en el seno del grupo Volkswagen. Mientras que Volkswagen celebra los 40 años del Golf, Seat festeja por su parte los 30 años de carrera de su urbano Ibiza.
El primer modelo fue lanzado el 27 de abril de 1984, y debe su concepción al célebre diseñador Giurgiaro, que en su día ya propuso este diseño a Volkswagen para su Golf 2. Un diseño rechazado entonces por al firma de Wolfsburg. La primera generación no ofrecía ninguna innovación particular con relación a la competencia, pero Seat se hizo propaganda presentando la versión 1.5 SXI, cuyo sistema de inyección fue puesto a punto por Porsche.
El Diesel era sin embargo de origen Fiat. Si su carrera se termina oficialmente en 1992, tendrá sin embargo una segunda vida en 1997 gracias a la compra de los instrumentos de producción por el chino Nanjing.
La segunda generación fue presentada en 1993 y retoma técnicamente las soluciones del Volkswagen Golf 3, comercializado desde 1991. Mientras que el vehículo alemán sigue siendo fiel a los motores atmosféricos para sus versiones deportivas, Seat adopta un 1,8 tubo de gasolina de origen Audi (156 cv), cuya particularidad es la de beneficiarse de una culata con 4 válvulas por cilindro. La gama alta del Diesel está representada por los famosos TDI.
La tercera generación de 2002 opera una subida de gama (versiones FR y Cupra), pero el estilo apenas se desmarca del modelo anterior.
El Ibiza encuentra verdaderamente sus marcas en la actual generación presentada en 2008. El estilo es fuerte, el chasis afilado y los equipamientos dignos de la categoría superior.
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