Primeros detalles técnicos del Lamborghini Urus
Desde que Lamoborghini anunciára un SUV de lujo, las especulaciones están en marcha. V12 o V8? Turbo o atmosférico? Ahora hay detalles concretos que no le gustarán a más de un Lambo-tradicionalista.
Según informa el magacín británico Autocar, un V8 de 4.0 litros con twin turbo propulsará éste offroader de lujo. Hasta el momento se venían montando por parte de la casa de Sant`Agata motores V10 y V12 atmosféricos. El jefe de desarrollo de Lamboghini, Maurizio Reggiani, enfatiza frente a la revista británica que solo un motor con turbocargador puede garantizar el paar motor suficiente que necesita el Urus sobre terreno duro y para salir airoso de situaciones críticas.
El V8 no existe según Reggiani en ningún otro modelo de la multinacional de VW. Los expertos de IHS Automotive parten de la base que será un derivado del V8 que se monta en distintos Bentleys y Audis. En su versión más potente el V8 cuenta con 605 caballos y 750 Nm, propulsando actualmente al Audi S8 Plus así como la variantes performance del RS6 y del RS7.
El Urus no contará probablemente con menos caballos partiendo del hecho que el competidor más directo del Urus, el Bentley Bentayga, también cuenta con un W12 de 600 caballos. En concreto son 608 caballos los que propulsan el SUV de lujo británico en 4,1 segundos de cero a cien hasta los 301 km/h. No cabe imaginar que Lamborghini esté satisfecho con menos.
