Opel, una marca de coches alemana perteneciente a General Motors
La historia de Opel comienza como la de muchos fabricantes de coches europeos a finales del siglo XIX. La historia de Opel nos enseña que la marca fue fundada en 1896 por Adam Opel.
Como otros fabricantes alemanes, Opel se convierte enseguida en una referencia en términos de mecánica. Poco tiempo después de la Segunda Guerra Mundial, el Grupo General Motors toma posesión de Opel con el fin de introducirse con mayor facilidad en el mercado europeo.
En Gran Bretaña, General Motors compra al fabricante Vauxhall que comercializa los modelos de Opel de otros colores considerados como poco británicos. La estrategia elegida por el Grupo General Motors difiere de la de Ford que prefiere crear en Alemania una empresa que lleve el nombre y el logo de Ford para concebir y fabricar sus coches para Europa.
En los años 1920 a 1930, Opel fabrica algunas motocicletas como su competidor bávaro BMW. Durante la Segunda Guerra Mundial, Opel participa del lado alemán. Opel será seguido en esta decisión por Ford Alemania, BMW y Mercedes Benz.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Opel produce sobretodo su famoso camión Blitz y sus derivados. Después de la Guerra, el Grupo General Motors recupera el control de su filial Opel. En una Europa en reconstrucción, las necesidades de coches son grandes y Opel intenta responder a la demanda adaptándose lo más posible a las necesidades de los usuarios.
La marca europea del Grupo General Motors fabrica vehículos robustos y a bajo precio, tal y como exige la demanda de los consumidores europeos. Unos modelos míticos como el sublime Opel GT contrastarán con la imagen juzgada demasiado triste de muchos consumidores. Hoy en día, la imagen de Opel es la de un fabricante generalista de coches de calidad, pero un tanto psicorrígido.
Marca popular, Opel comparte algunos de sus modelos, así como ciertos órganos técnicos con otros miembros del Grupo General Motors, como Chevrolet, Vauxhall Motors, Holden, Saturn, Isuzu, o Suzuki. Los modelos Opel son de vocación gran público y familiar, como el Zafira, gran competidor en Europa de la estrella de la categoría, el Renault Scenic.
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