Nuevo VW Golf 2020: todas las imágenes y detalles técnicos
El nuevo Volkswagen Golf 2020 ya está aquí. El fabricante de automóviles alemán lo ha presentado con todo lujo de detalles e imágenes que entusiasman a los amantes de este icónico modelo. Lo llaman Golf 8 o VW Golf Mk8, no importa. Lo que de verdad tiene importancia es que este modelo está destinado de convertirse en la nueva estrella de la marca.
A diferencia de los Golf anteriores, el Mk8 estará disponible en modo híbrido, equipado con una nueva batería de iones de litio de 13 kWh que permite una autonomía de 60 kilómetros de cero emisiones. Pero antes de entrar en sus especificaciones, hablemos de diseño y medidas: el nuevo Golf mide 4.284 mm de largo, 1.789 mm de ancho y 1.456 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.636 m. En comparación con el Mk7, el nuevo modelo es un poco más largo y corto, con una distancia entre ejes ligeramente mayor.
Las líneas de la carrocería están claramente más estilizadas, aunque guardan las formas clásicas del VW Golf. Otra cosa es el interior, que presenta muchas novedades. Metidos ya de lleno en la era digital, los futuros compradores del Golf podrán disfrutar de una pantalla de visualización frontal opcional y conectividad a Internet.
Según Volkswagen, el nuevo Golf establecerá nuevos puntos de referencia en sus funciones de conducción asistida. Su función de asistencia de viaje, por ejemplo, hace posible la conducción asistida en carreteras de hasta 210 km/h sin que el conductor tenga que conducir, acelerar o frenar activamente.
El VW Golf 2020 también es el primer modelo de serie de Volkswagen capaz de conectarse a su entorno. La funcionalidad Car2X recibe información de otros vehículos en un radio de hasta 800 metros , además de señales de la infraestructura de tráfico para advertir a los conductores. A su vez, esta información se puede redirigir a otros modelos equipados con Car2X.
Los nuevos faros de matriz de LED IQ Light del Golf 8 proporcionan seguridad adicional gracias a sus funciones de luz parcialmente interactivas. Otras características de asistencia al conductor incluyen ACC con detección de velocidad predictiva, asistencia delantera, frenado del vehículo en sentido contrario al girar y control de chasis adaptativo.
Equipamiento estándar
Todos los campos de golf vienen con el siguiente equipamiento de serie: faros y luces traseras LED, Keyless Start, instrumentos digitales y una pantalla de información y entretenimiento de 8.25 pulgadas, We Connect and We Connect Plus, volante multifunción, Climatronic (aire acondicionado automático), Lane Assist (para el mantenimiento de carriles), una nueva asistencia de apagado, Front Assist (protección predictiva para peatones) y la tecnología Car2X mencionada anteriormente.
Los modelos de la serie Life Spec ofrecen además llantas de aleación de 16 pulgadas, iluminación de fondo exterior, interfaz para cargar teléfonos inteligentes, integración de teléfonos móviles inalámbricos, iluminación de fondo interior en 10 colores, apoyabrazos central en la parte delantera, ayuda de estacionamiento ParkPilot y City Light Opta por un modelo Style y obtienes aleaciones de 17 pulgadas, molduras cromadas adicionales, asientos deportivos, 32 colores para la iluminación ambiental, faros LED con luz de curvas, luz de mal tiempo, grupos de luces traseras LED con señal de giro dinámico, asistencia de viaje y Lane Assist.
La serie R-Line ofrece aleaciones Sebring de 17 pulgadas, parachoques R-Line, molduras negras de alto brillo, difusor trasero, asientos deportivos de primera calidad, selección del modo de conducción, forro del techo negro, perilla de aluminio, cuero perforado para el volante y más.
Por último, pero no menos importante, está la versión híbrida GTE, que viene con tiras iluminadas en la parrilla del radiador, parachoques específicos de GTE, aleaciones especiales de 17 pulgadas, pinzas de freno rojas, alerón de techo GTE y paneles laterales más anchos. En el interior, hay asientos deportivos, un botón de arranque pulsante, pedales de acero inoxidable y 30 colores disponibles para el sistema de luz ambiental.
Rendimiento
Todos los nuevos motores de gasolina y diésel de Golf son unidades de inyección directa turboalimentadas, con salidas que van desde 88 CV a 295 CV. Volkswagen ha desarrollado una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades para los modelos de tracción delantera, reduciendo aún más las emisiones de CO2.
Las unidades TSI que funcionan con gasolina están disponibles en cuatro niveles de potencia: 88 CV, 108 CV, 128 CV y 148 CV. Los dos primeros motores son unidades de tres cilindros y 1.0 litros, mientras que los otros dos son motores de 1.5 litros.
Los motores diésel TDI de 2.0 litros del Golf Mk8 se han desarrollado desde cero y generan 113 CV y 148 CV respectivamente. Ambos se pueden tener con una caja de cambios manual o una DSG automática.
Las unidades híbridas eTSI del Golf son completamente nuevas. Disponen de una batería de iones de litio de 48 V. Estas variantes están disponibles exclusivamente con un DSG automático de 7 velocidades y producen 108 CV, 128 CV y 148 CV. En concreto la gama eHybrid genera 241 CV gracias a la potencia combinada de su motor TSI de 1.4 litros y su motor eléctrico de 13 kWh.
El nuevo Golf estará en todos los concesionarios europeos de la marca en diciembre.
Fotos – Volkswagen
