Nissan 370Z Nismo 2015
En 2013, Nissan anunciaba su intención de darle un impulso a Nismo (acrónimo de Nissan Motorsport). La división deportiva del fabricante cambia el look de tres modelos: el Juke, el GT-R, y el 370Z.
Un año después, esta versión radical tiene derecho a un cambio de estilo, como el 370Z standard. Hay que decir que el coupé japonés, nacido en 2009, se encamina tranquilamente hacia el final de su carrera. La parte delantera, todavía más agresiva gracias al spoiler rojo, el alerón trasero más discreto, pero garantizando un apoyo mejorado, nuevas llantas de 19 pulgadas, y todo para darle al Z una nueva imagen. El habitáculo tiene unos asientos Recaro inéditos, y una insonorización optimizada.
Nada nuevo sin embargo debajo del capó. Encontramos el V6 3.7 344 cv (328 para el Z standard), uno de los más imponentes y potentes seis cilindros atmosféricos de la producción mundial. Sigue asociado a una caja manual de seis marchas. Como el resto de la gama, esta nueva edición del 307Z Nismo se beneficia de nuevas regulaciones en el chasis.
La cita es dentro de pocas semanas para descubrir los nuevos precios del 370Z en todas sus versiones. Los del Nismo no deberían evolucionar de forma decisiva con relación a los 45 000 euros reclamados por el modelo actual, comparado con los atractivos 32 900 euros del 370Z de entrada de gama.
Foto – Fresh-imports
