Mercedes GLA 2017: restyling decente
Mercedes rejuvenece su clase GLA, ópticamente no se ha hecho mucho de cara al antecesor.
El GLA es el modelo de entrada a la amplia gama de los SUV y todoterreno de la casa Mercedes. El espectro de motores del GLA queda aún tras el rejuvenecimiento más ancho que nunca. Así se encuentran entre el 109 caballos de la casa Renault diesel del GLA 180d y el 381 caballos del GLA AMG 45 ofertas para todos.
Ante todo el margen de precios sigue siendo muy amplio. Así se puede optar por el modelo de entrada GLA 180 a un precio de 28.940 Euros cómo por el GLA 45 AMG 4Matic por 56.562 Euros. Un coche nuevo en el programa que cierra el hueco de los gasolina entre el GLA 200 con 156 caballos y el GLA 250 con 211 caballos es el GLA 220 4matic con sus 184 caballos.
Los clientes tienen a elección según la motorización que elijan tres tipos de carrocería: confort, chasis o offroad. Ésta última eleva la carrocería en 30 milímetros.
El nuevo GLA se diferencia ópticamente por los faldones modificados, grupos ópticos led opcionales, instrumentos modificados y una cámara de 360 grados opcional. El interior se ha revalorizado con nuevas telas y nuevos paquetes de equipamiento.
El modelo top de 381 caballos ofrece junto a detalles de equipamiento modificados un mejor traslado de la fuerza de cambio doble de siete marchas.
