Mercedes lanzará al mercado un Clase C híbrido enchufable en el año 2015
Daimler está que se sale; en 2012 ha obtenido unas cifras récord de ventas gracias sobre todo al mercado estadounidense. En total, han sido 1,32 millones las unidades vendidas algo bastante meritorio teniendo en cuenta que en Europa el mercado de venta de vehículos pasa por malos momentos, lo que unido al aumento de la competencia muchas marcas lo están notando seriamente.
Este cambio constante es una de las premisas de Daimler, que pretende hacer el próximo año una gran renovación a su Mercedes Clase C, estando previsto presentarlo en el próximo Salón de Ginebra 2014 con novedades estelares en lo que respecta a la conectividad con nuevas tecnologías y un reconocimiento de voz de última generación. Hay que recordar que este vehículo es lanzó al mercado en el año 1990, sufriendo multitud de renovaciones en lo estético y mecánico pero siempre bajo la premisa de ser el vehículo Mercedes más económico hasta la llegada del Mercedes Clase A hace unos años.
Ésta no será la única novedad esencial del Mercedes Clase C y es que Daimler prevé incluir una motorización híbria enchufable para el Mercedes Clase C, con un sistema revolucionario y del que han trascendido pocos detalles pero que parece ser de suma importancia, más si tenemos en cuenta que pretende incluirla en uno de los vehículos estrella de la marca con un número de ventas importante.
Todo apunta a que este sistema contará con un motor de gasolina y otro motor eléctrico que funcione bajo baterías de litio que le otorguen una autonomía en torno a 30 kilómetros únicamente usando la carga de cada batería. A esto hay que sumar un consumo esperado de aproximadamente 3 litros a los 100 kilómetros, aunque por el momento todo son intenciones de la marca, no hay ningún dato oficial al respecto.
Parece ser que este Mercedes Clase C híbrido enchufable se pondría a la venta en el año 2015, permitiendo así poder incluir la segunda generación de baterías, que destacan por tener un coste notablemente menor para, así, reducir el precio de venta al público.
Fuente: Foro Coches Eléctricos
