McLaren 540C Coupé, un coche con mucho nervio
El fabricante británico McLaren desvela en el salón de Shanghai el 540C Coupé, que acaba de completar la categoría “Sports Series” de su gama al lado del 570S Coupé. Se trata sobretodo del modelo más asequible del fabricante, disponible a partir de sólo 161 250 euros en el mercado europeo.
Sin embargo, la oferta McLaren se articula alrededor de tres serie de modelos: Sports, Super y Ultimate.
Un V8 turbo de 540 caballos
En la categoría “Sports Series”, el 540C Coupé se une al 570S Coupé desvelado en Nueva York, pocos días antes, y desarrolla unos 570cv para una aceleración de 0 a 100km/h en 3,2 s y una velocidad máxima de 328 km/h.
El nuevo McLaren 540C equipado con un V8 biturbo de 540cv, presenta una aceleración de 0 a 100km/h en 3,5s y una aceleración punta de 320km/h. Desde ahora puede ser encargado, para unas primeras entregas previstas a comienzos de 2016. Estos dos coches comparten el mismo chasis de fibra de carbono.
El 675LT destaca en los Super Series
Al lado del 540C y el Sports Series, el Super Series comprende otro modelo presentado en 2015, en el salón de Ginebra, el 675LT. Este supercar pasa de 0 a 100 km/h en menos de 3s gracias a su potente V8 biturbo de 675cv.
A su lado figuran los 650S Coupé y Spider, presentados en Ginebra en 2014, los cuales toman directamente su nombre de la potencia de su V8 gasolina biturbo de 3,8l, el “S” significando “Sport”. Si su diseño se inspira claramente del P1, sus rendimientos se acercan más al del 12C. Los dos coches pasan de 0 a 100 km/h en 3s.
El P1, el más espectacular de los McLaren
Finalemente, el Ultimate Series está compuesto del espectacular P1 y su versión reservada para circuitos, el P1 GTR. Presentado en primicia en el Mundial de París de 2012, y luego, en su versión híbrida definitiva, en Ginebra en 2013, el McLaren P1 es el modelo faro del catálogo McLaren, combinando V8 biturbo de 737cv y un motor eléctrico de 179 cv para una velocidad máxima de 350 km/h.
Hay que disponer de más de 1 millón de euros para poder adquirir el vehículo. En 2015, McLaren presentó su versión deportiva, el P1 GTR, el supercar más potente de su historia. Este supera los 1000cv y los dos millones de euros a la hora de comprarlo.
Foto – Autopista
