Las llantas de 18 pulgadas de los F1
Los monovolúmenes de F1 podrían pronto adoptar unas llantas de 18 pulgadas en vez de las habituales de 13 pulgadas. Lotus ha de hecho comenzado a probarlas en Silverstone.
La escudería de F1 Lotus está en plena fase de tests. Unos tests más bien curiosos puesto que los monovolúmenes de la escudería británica utilizan ruedas de 18 pulgadas en vez de las clásicas de 13 pulgadas del campeonato de F1.
Estas ruedas de tamaño bajo y montadas en llantas de 18 pulgadas son una iniciativa de Pirelli. El fabricante italiano está, en efecto, reflexionando sobre lo que podrían ser las gomas de F1 del futuro.
«La prioridad está en mostrar a la gente a qué se parece un F1 con estas nuevas llantas. Ofrecemos fotos al Grupo estratégico y a la Comisión F1 con el fin de que puedan tomar una decisión con relación al nuevo reglamento, en vez de utilizar imágenes de síntesis. Este es el verdadero objetivo», ha explicado Paul Hembery, director deportivo de Pirelli.
El cambio de 13 a 18 pulgadas podría permitir adaptar las tecnologías del F1 a los neumáticos de todos los días. Incluso si los neumáticos de baja talla pueden jugar sobre el confort global de las suspensiones, «los flancos son más rígidos, lo que implica que la carrocería será muy sensible. Las presiones tendrán importantes variaciones. Necesitamos realizar más esto en este tema», precisa Paul Hembery.
Otras escuderías deberían imitar a Lotus. Si estas nuevas ruedas satisfacen a todo el mundo, podrían empezar a usarse a partir de 2016.
Foto – 20minutos
