Bolsamania

III Rally Comunidad de Madrid – RACE 2012, punto y final al campeonato

Toca a su fin el Campeonato de España de Rally en su 47 edición. La última prueba se correrá este próximo fin de semana (23 y 24 de noviembre) en tierras madrileñas. Se trata de la III edición del Rally Comunidad de Madrid – RACE, antiguo Rally Shalymar.

Se han inscrito un total de 98 pilotos que recorrerán por el Circuito del Jarama, donde se celebrarán tres tramos, y la sierra madrileña un total de 150 kilómetros cronometrados repartidos en 10 tramos.  Tres se correrán el viernes, bien entrada la tarde y por la noche, y el resto a lo largo del sábado.

No estará presente el actual campeón Miguel Fuster, que tras proclamarse vencedor por cuarta vez en su carrera del Campeonato de España en el Rally de Sierra Morena ha decidido no correr en tierras madrileñas. Tampoco participará Alberto Hevia, actualmente tercer clasificado del campeonato, debido a una hernia discal en las vértebras cervicales que desaconsejan su participación en esta carrera para no agravar la lesión. Su baja le impedirá luchar por el subcampeonato con el lucense Sergio Vallejo, que se convierte así en el máximo favorito para la victoria a los mandos de su Porsche 997 GT3, aunque seguro que Xevi Pons no se lo pondrá nada fácil con un coche similar al suyo.

La prueba también es puntuable para el Campeonato de la Comunidad de Madrid, donde el título ya está decidido a favor de Daniel Marbán.

Como gran novedad destaca la celebración de la primera edición del Grupo A Legend Rally. Es una competición abierta a coches de los grupos A y B de los años 80. Míticos automóviles que hicieron disfrutar a todos los aficionados a los rallyes con su espectacularidad. Estos vehículos disputarán sólo 6 tramos cronometrados (uno el viernes y el resto el sábado) con un total de 81 kilómetros.

Se han inscrito 28 automóviles en el Grupo A Legend Rally, cuatro de los cuales están encuadrados en el mítico grupo B, destacando el Lancia Delta S4 ex de Markku Alen que pilotará Teo Martín y el Peugeot 205 Turbo 16, doble campeón del Mundo en 1985 y 1986 pilotado por Timo Salonen y Juha Kankkunen, que tendrá a los mandos a Fernando Garrido.  Además estará presente un Renault 5 Turbo II y un Audi A4 completando el cuarteto de míticos. Junto a ellos correrán varios BMW M3, Ford Sierra Cosworth, Toyota Célica GT4, Renault 5 GT Turbo, Peugeot 309 o Renault 11 Turbo que a buen seguro harán las delicias de los espectadores.

Esperemos disfrutar de un bonito final de temporada para, nada más acabar, comenzar a pensar en la siguiente.