Golf VIII nuevos modelos 2022
Se presentan hasta cinco nuevos motores de propulsión eléctrica: 1.5 TSI 130 caballos, 1.0 mildHybrid eTSI con 110 caballos, un eHybrid 204 caballos combinado con gas natural y un TGI de 130 caballos.
La gama de gasoil dispondrán del 2.0 TDI de 115 caballos. Este coche emblema de la casa teutona viene montado como el anterior modelo sobre la plataforma MQB. No obstante, el reto del fabricante para este coche viene siendo la digitalización y lo híbrido.
El coche mantiene su esencia de utilitario de gama alta. Un habitual pilar C marca el diseño exterior de toda la vida. Muchos otros cambios en la parte frontal destacan por su detallismo esmerado. Unos nuevos faros led mucho más estrechos combinan con el guardabarros delantero con gran parrilla apaisada.
En definitiva, se están haciendo eco del minimalismo que vende en el sector.
Un capó más abultado y unas líneas de techo con más inclinación son ahora parte del nuevo Volkswagen Golf VIII. Marca una línea lateral más pronunciada desde los faros delanteros hasta los faros traseros.
Las dimensiones siguen siendo Golf. Mantiene un largo de 4.284 milímetros con 2 cm más que antes. El ancho es de 1.789 milímetros (1 menos que antes).
Como siempre estos vehículos disponen de amplio espacio interior. Abarca desde un asiento relativamente más bajo todo el habitáculo interior. El maletero sin abatir ofrece almacenamiento para 381 litros.
El panel de control destaca por un nuevo diseño digitalizado. Una pantalla táctil central y de serie de 8,25 pulgadas corona el centro del salpicadero. Se puede optar por la pantalla de hasta 10,25 conformando entonces el paquete Innovision Cockpit junto a la navegación Discover Pro.
Todos los datos y las indicaciones de conducción son ahora digitales. Se manejan sin apenas botones y palancas que han sido reducidas en el nuevo Volkswagen a través del volante multifunción.
