Ford Puma Gen-E, E-Tourneo Courier y E-Transit Courier. La apuesta eléctrica de Ford
Ford Motor Company acaba de dar un paso firme en su estrategia de electrificación en Europa. La marca estadounidense ha anunciado la producción de tres nuevos modelos 100% eléctricos que completarán su gama para el mercado europeo: el Puma Gen-E, el E-Tourneo Courier y el E-Transit Courier. Con autonomías que oscilan entre los 288 km y los 378 km, estos modelos están diseñados para cubrir distintos segmentos, desde el turismo urbano hasta el vehículo comercial ligero.
Producción europea para el mercado europeo
La fabricación de estos nuevos eléctricos se ha iniciado en la planta de Ford Otosan en Craiova (Rumanía), una factoría clave dentro del ecosistema industrial de Ford en Europa. Todos los nuevos modelos incorporan motores eléctricos fabricados en Halewood (Reino Unido) y componentes producidos en Colonia (Alemania), dentro de una estrategia que busca reforzar la integración vertical de la producción en el continente.
Según Jon Williams, director general de Ford Blue y Model E en Europa, la compañía ha pasado en pocos años de ofrecer su primer vehículo eléctrico en el Viejo Continente a tener “una amplia gama de modelos cero emisiones, tanto para particulares como para flotas profesionales”.
Puma Gen-E: el superventas se electrifica
El Puma Gen-E es probablemente la apuesta más ambiciosa de Ford en esta nueva hornada de vehículos eléctricos. Basado en el SUV compacto más vendido de la marca en Europa, esta nueva versión 100% eléctrica ofrece una autonomía de hasta 378 kilómetros bajo el ciclo combinado, lo que lo coloca en la línea de otros competidores del segmento B-SUV eléctricos, como el Peugeot e-2008 o el Renault Mégane E-Tech.
Mantiene el diseño deportivo y práctico que ha caracterizado a su versión de combustión, pero incorpora además las últimas tecnologías de conectividad y asistencia al conductor de la marca. A falta de conocer el precio definitivo y la fecha exacta de entrega, el Puma Gen-E podría convertirse en un referente para quienes buscan un SUV compacto y eficiente en ciudad y carretera.
E-Tourneo Courier: el multiactividad compacto
Ford describe el E-Tourneo Courier como un vehículo atrevido, pensado tanto para familias como para profesionales que buscan espacio y versatilidad. Ofrece 288 km de autonomía eléctrica, suficientes para un uso urbano y periurbano intensivo.
Entre sus puntos destacados figura un interior espacioso, tecnologías de asistencia avanzada, como el control de crucero adaptativo, y un diseño robusto que recuerda a los monovolúmenes compactos de hace una década, ahora actualizados con un enfoque eléctrico.
E-Transit Courier: la furgoneta ligera del futuro
Para el segmento de los vehículos comerciales ligeros, Ford presenta la E-Transit Courier, que promete una autonomía de hasta 300 km en ciclo combinado. Se trata de la versión eléctrica de su furgoneta compacta, que ahora ofrece un 25% más de volumen de carga respecto a su predecesora y 700 kg de capacidad de carga útil, convirtiéndola en una herramienta atractiva para pymes y autónomos que buscan un vehículo cero emisiones para el reparto de última milla.
La apuesta europea de Ford: electrificación y producción local
El lanzamiento de estos tres modelos eléctricos marca una etapa clave en la estrategia de Ford en Europa, que ha apostado por fábricas locales, desarrollo de tecnología propia y una oferta de productos que responde a la normativa comunitaria de reducción de emisiones. En el caso del Puma Gen-E, el desafío es claro: mantener el liderazgo en ventas dentro de su segmento ahora en formato eléctrico.
El mensaje es directo: Ford quiere competir en un mercado cada vez más exigente, donde Tesla, Volkswagen y Stellantisdominan el tablero. Y lo hace presentando una gama diversificada, orientada tanto a clientes particulares como a profesionales del transporte.
