Ferrari 488 Spider, el Spider se pasa al turbo

Después del cupé 488 GTB presentado en Ginebra el pasado mes de marzo, le ha tocado el turno a la versión descapotable de la berlina de pasarse al turbo.

Al igual que para la versión coupé de la berlina de la marca, pronto no será posible disfrutar del V8 atmosférico al aire libre. En efecto, seis meses después del paso del 458 Italia a 488 GTB, le ha tocado el turno al Spider de pasarse al turbo, con ocasión del salón de Frankfurt. El nuevo 488 Spider está dotado, en efecto, con el reciente V8 3.9 biturbo, que desarrolla 670 cv y 760 Nm. Los rendimientos de esta nueva versión descapotable permanecen prácticamente idénticos a los del cupé, con un paso de 0 a 100 km/h en 3 s, y de 0 a 200 km/h en 8,7 s (8,3 s en el 488 GTB).

Este nuevo 488 Spider retoma la misma estética que el GTB, con nuevos escudos, y el doble de tomas de aire en los flancos. En cualquier caso, en el plano de la carrocería, la gran novedad con relación al 458 Spider es la adopción de un nuevo techo retráctil en dos partes, en vez del panel único que pivota 180º, y que recordaba al 575 Superamerica o al Renault Wind.

A pesar de este nuevo dispositivo, el 488 Spider consigue bajar el peso en unos 25 kg, con relación a su antecesor y presenta una masa de 1525 kg. A la espera de poder admirar este nuevo Spider de Maranello en el salón de Frankfurt, que abrirá sus puertas el próximo 17 de septiembre, se pueden contemplar las fotos oficiales online.

Foto – Carscoops