En el mercado europeo las matriculaciones bajaron en un 1,7%
A pesar del alzo del 13% en diciembre, las matriculaciones de coches nuevos bajaron en 1,7% en 2013 con relación al año anterior. Como cada mes, la ACEA (Asociación Europea de Constructores de Automóviles) publica sus datos con relación a las ventas, y más precisamente con relación a las matriculaciones de coches nuevos. No cabe duda de que la tendencia es a la baja en el conjunto del año 2013 con relación a 2012.
En el total de los doce meses del año, las matriculaciones en el mercado europeo han bajado en un 1,7% para un total de 11.850.905 unidades vendidas, frente a las 12.054.905 en 2012.
Como suele ocurrir, las ventas han sido diferentes en función de los países. Si bien es cierto que progresan en el Reino Unido (+10,8%) y en España (+3,3%), retroceden en Alemania (-4%) en Francia (-6%), y en Italia (-4%).
Si la situación es diferente en función de cada país, lo mismo ocurre a nivel de los grupos. El incontestable grupo Volkswagen sigue estando en cabeza (-1% con 2,96 millones de unidades), seguido de PSA (-8% con 1,31 millones de unidades). Por otro lado Renault progresa (+4% con 1,08 millones de unidades).
En cuanto a las marcas, sólo Mercedes (+5%) y Skoda (+4%) presentan un crecimiento. Volkswagen sigue en cabeza a pesar de su retroceso en las ventas (-3,5% con 1,48 millones de unidades), luego está Ford (-3% con 878.000 unidades), Opel (-1% con 807.000 unidades) y Renault (-1% con 787.000 unidades).
La situación es verdaderamente complicada para Peugeot (-7% con 723.000 unidades) y sobretodo para Citroën (-10% con 588.000 unidades), seguido de Fiat (-2% con 562.364 unidades). El balance es más bien estable para Audi (-1% con 664.000 unidades), y BMW (0% con 613.000 unidades).
Foto – Driveon
