Empieza el Dakar 2015
Hoy se da el pistoletazo de salida al Dakar 2015, que recorrerá las tierras de Argentina, Bolivia y Chile hasta el 17 de enero. Es la séptima edición sudamericana del raid más duro del planeta que incorporará además maratonianas etapas inéditas y un nivel de exigencia superior al de otros años. Un espectáculo que pondrá al límite la pericia y la resistencia de los pilotos y sus equipos.
La etapa prólogo, con salida en Buenos Aires, tiene más de show de presentación que de competición. Pero ya mañana, en la segunda etapa que unirá las localidades de Córdoba y San Juan, se abrirán las hostilidades. Aquí no hay tiempo para florituras, esta no sólo será la etapa más larga del rally, con un total de 648 kilómetros, sino que meterá a los participantes de lleno en dificultades, y ya el tercer día aparecerá la temida arena.
Una edición particularmente dura
No será hasta el cuarto día, en la cuarta etapa entre Chilecito y Copiapó, cuando llegue la caravana del Dakar a Chile, cruzando la frontera a 4.800 metros de altitud y desembocando directamente en el desierto de Atacama. Se espera que allí se produzca la primera gran criba.
Otro momento cumbre será la séptima etapa entre Iquique y Uyuni, con la llegada a tierras bolivianas y la primera etapa-maratón (es decir, sin posibilidad de asistencia mecánica) a 3.500 metros de altitud entre polvo y piedras. Una de las grandes preocupaciones de los pilotos es la falta de oxígeno y la fatiga, que pueden pasarles factura. Para muchos europeos, especialmente los españoles, este será el tramo más complicado.
En resumen, los 414 vehículos que participan en esta edición tendrán que enfrentarse a más de 9.000 kilómetros, más de la mitad de ellos en especiales cronometradas, a etapas largas y extenuantes y por primera vez a jornadas de descanso alternativas para cada categoría (las motos y los quads paran el sábado 10 y los coches y camiones el lunes 12). En efecto, el Dakar 2015 no va a ser precisamente un paseo por el campo.
Fotos – Sport
