El nuevo Peugeot 5008 trae una versión eléctrica de 668 km de autonomía
Peugeot acaba de anunciar una versión actualizada de su SUV de siete plazas, el Peugeot 5008, que ahora ofrece opciones híbridas y totalmente eléctricas, combinando eficiencia energética con la versatilidad y el espacio que caracterizan a este modelo.
Gama de motorizaciones electrificadas del Peugeot 5008
La nueva oferta del Peugeot 5008 incluye tres variantes principales:
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Versión híbrida (Hybrid 136 CV e-DCS6): Equipada con un motor de gasolina de 1.2 litros PureTech de 136 caballos de potencia, asistido por un sistema de microhibridación de 48V y una caja de cambios automática de doble embrague e-DCS6 de seis velocidades. Esta configuración permite una conducción eficiente, especialmente en entornos urbanos, donde es posible realizar hasta el 50% de los trayectos en modo totalmente eléctrico. El precio de esta versión parte desde 34.660 euros.
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Versión híbrida enchufable (PHEV 195 CV e-DCT7): Combina un motor de gasolina de 1.6 litros PureTech de 150 caballos con un motor eléctrico, alcanzando una potencia conjunta de 195 caballos. Está asociada a una transmisión automática de siete velocidades e-DCT7 y cuenta con una batería de 20 kWh, que proporciona una autonomía en modo eléctrico de hasta 82 kilómetros en ciclo mixto y hasta 96 kilómetros en entornos urbanos. Esta versión está disponible desde 42.660 euros.
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Versión totalmente eléctrica (E-5008): Ofrece varias opciones de motorización:
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E-5008 de 210 CV: Con una batería de 73 kWh, proporciona una autonomía de hasta 502 kilómetros.
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E-5008 Long Range de 230 CV: Equipado con una batería de 96 kWh, alcanza una autonomía de hasta 668 kilómetros.
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E-5008 Dual Motor AWD de 320 CV: Con tracción total y una batería de 73 kWh, ofrece una autonomía de hasta 500 kilómetros.
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Los precios para las versiones eléctricas comienzan en 46.660 euros para el modelo de 210 CV y 73 kWh, y ascienden a 50.660 euros para la versión Long Range de 230 CV y 96 kWh.
Diseño y capacidad interior
El Peugeot 5008 mantiene su reputación como un SUV espacioso y versátil. Ofrece una configuración estándar de cinco asientos con un maletero de 748 litros. Además, dispone de una versión de siete plazas, donde el espacio de carga es de 259 litros, ampliable hasta 1.815 litros al abatir las dos últimas filas de asientos. La generosa distancia entre ejes garantiza un amplio espacio para las piernas en la segunda fila, y la tercera fila, aunque más adecuada para niños o trayectos cortos, añade una capa adicional de flexibilidad para familias numerosas o necesidades de transporte adicionales.
Tecnología y equipamiento
El nuevo 5008 incorpora el avanzado Panoramic i-Cockpit, que presenta una pantalla digital curva de 21 pulgadas, combinando el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento en una sola unidad. Este diseño moderno y funcional mejora la experiencia de conducción al proporcionar información clara y accesible. Entre las características destacadas se incluyen control de crucero adaptativo con función Stop & Go, carga inalámbrica para dispositivos móviles, cámara de visión de 360 grados y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Las versiones de acabado GT añaden detalles de lujo, como asientos calefactados, tapicería Alcántara y un sistema de iluminación ambiental mejorado.
Con la actualización del 5008, Peugeot demuestra su compromiso con la movilidad sostenible sin sacrificar el espacio, la comodidad y la funcionalidad que los conductores esperan de un SUV de siete plazas. La diversidad de opciones de motorización, que abarca desde híbridos eficientes hasta versiones totalmente eléctricas con autonomías competitivas, asegura que hay una variante del 5008 adecuada para cada necesidad y preferencia. Además, su atractivo precio de entrada y el amplio equipamiento de serie lo convierten en una opción muy competitiva en el mercado actual de vehículos electrificados.
