El nuevo Mercedes SLC en el Salón de Detroit 2016
El Mercedes SLC es el sucesor del SLK, nacido en 1996. El cambio de nombre viene dictado por la nueva nomenclatura simplificada de Daimler que quiere diseñar explícitamente la clase de vehículo.
De hecho, este coupé cabriolet perteneciente a la gama de la Clase C no es sinónimo de nueva generación. El SLC presenta simplemente un cambio de estilo con relación al actual SLK.
Con ocasión de este cambio de estilo, las evoluciones estéticas conciernen a las extremidades del vehículo, únicas partes camufladas sobre los prototipos de los tests. Pretenden así acercar al SLC del actual Clase C con relación a lo que es el diseño de la calandra y de los faros decorados con diodos, dominando así el nuevo escudo.
En entrada de gama, el SLC 180 está dotado con un 4 cilindros en línea 1.6 que desarrolla 156 caballos para un par de 250 Nm. El cuatro cilindros 2.0 reivindica respectivamente 184 caballos y 245 caballos en los SLC 200 y SL 700, mientras que la versión SLC 250 d dispone de 245 caballos.
En materia de consumo y emisiones de CO2, hay que contar con 5,6l/100km y 127g/km para el SLC 180, 5,7l/100km y 133g/km para el SLC 200, 5,8l/100km y 134g/km para el SLC 300, 4,4l/100km y 114g/km para el SLC 250 d, y finalmente 7,8l/100 km y 170g/km para el SLC 43.
Desarrollado por AMG, el SLC 43 dispone de unas llantas de 18 pulgadas de aleación ligera y acabado negro brillante. En el interior destaca el volante deportivo de cuero Nappa con costuras contrastadas de rojo mientras que los asientos deportivos van cubiertos de cuero Nappa negro.
El lanzamiento del Mercedes SLC será efectivo en el mes de marzo de 2016, justo 20 años después del SLK. El fabricante de Stuttgart precisa que los precios serán desvelados con ocasión de la apertura de los encargos, a mediados de enero.
Foto – Caranddriver
