El Jeep Cherokee en el Salón de Ginebra

Introducido en los Estados Unidos a finales de 2013, la cuarta generación del Jeep Cherokee hará su debut en Europa en el Salón de Ginebra, a comienzos del mes de marzo. Entre otras especificidades, destaca la llegada de un modesto 4 cilindros de 2 litros diesel.

Estéticamente, el nuevo Cherokee es casi igual a la versión americana. Es decir, tan atrevido y perturbador para el público tradicional del modelo… Las principales diferencias se encuentran en el lado de las motorizaciones, con un 4 cilindros 2 litros Multijet II de origen Fiat Powertrain.

Ofrecido en dos niveles de potencia, 140 y 170 cv (350 Nm en ambos casos), este motor garantiza lógicamente las ventas en Europa. La versión de 170 cv podrá recibir la nueva caja robotizada con nueve marchas, mientras que el 140 cv se contentará con una caja manual de 6 velocidades. El V6 3,2 litros Pentastar de 272 cv también se propondrá en el catálogo.

En cuanto a la transmisión integral, tres sistemas son ofrecidos: el más sencillo, Active Drive I. El Active Drive II ofrece una gama de marchas cortas y un control de tracción más elaborado. Finalmente, la transmisión Active Drive Lock dispone un suplemento de bloqueo de diferencial trasero.

Cabe destacar que sólo este último es una integral permanente, los Active Drive I y II no pasan a modo 4×4 más que si las condiciones de motricidad lo exigen (eficiencia obliga).

Foto – Moibibiki